重振花蓮觀光！旅宿將「不分平假日」補助1000元 6／24開始實施
行政院長卓榮泰昨前往花蓮縣視察「內政部花蓮重建專案辦公室」，會中提到台鐵229次列車出軌事故外，也提及花蓮震後振興觀光部分，交通部原規畫自由行旅客入住花蓮合法旅宿，平日周一至周四每晚最高補助1000元，也將改為7月1日起不分平假日皆補助1000元，卓榮泰當場指示交通部提前自本月24日開始實施，鼓勵旅客踴躍前來花蓮觀光遊玩。交通部觀光署於6月1日起針對自由行旅客入住花蓮縣合法旅宿，平日（周一至周四）每房每晚最高補助1000元、假日（週五至週日及國定假日）每房每晚最高補助500元，交通部長李孟諺於會中提報，將自7月1日起更改為不分平假日皆補助1000元，但卓榮泰當場指示本月24日開始實施。針對短期安置旅宿部分，卓榮泰表示，政府在花蓮準備3434間旅宿房間提供受災戶免費入住，目前僅有90戶入住，已請相關部會深入了解該項措施是否切合民眾需要，以及是否轉換成符合民眾需求的方式提供協助，同時審慎研議災區災民稅費減免方式是否達成原先設定目標，確實發揮效益。行政院長卓榮泰昨前往花蓮縣視察「內政部花蓮重建專案辦公室」，當場指示交通部從本月24日開始實施，自由行旅客入住花蓮合法旅宿不分平假日補助1000元的計畫。（圖／行政院）
06月23日, 2024
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博愛座變搏擊座！朝野有共識修法但不廢除 改為「給有需求者」
大眾運輸上的博愛座惹議，讓博愛座存廢再引起討論。朝野立委則認為，讓座本應出自乘客間的善意，不應讓博愛座變成搏擊座，甚至造成世代爭議，除多加宣導外，也認為應該修法放寬給「有需求者」使用。衛福部則強調，博愛座不會廢除。衛福部社會家庭署表示，去年9月衛福部曾提出修法，將《身心障礙者權益保護法》中博愛座的優先乘坐對象，由現行的「老弱婦孺」改為「有其他實際需要者」，但因立委屆期不續審，需要重新再送入立法院，法案已經被退回行政院，但後續仍會持續搜集各界意見，民眾如有相關建議都可提出。不過，社家署長簡慧娟表示，「廢除博愛座」不在討論之列，她表示，身心障礙者的權益還是要關照，至今共識都是認為要保留。交通部19日表示，若確定要修法，屆時交通部主管的大眾運輸工具無障礙設施設置辦法也將配合修法。對此，民進黨立委林月琴說，讓座本應是出自於乘客間的善意，但是因為不讓座而擴大為惡意的解讀，甚至造成世代爭議。她認為，博愛座應該設置，但應該定義為「優先座」（Priority），強調是有使用需要的人優先使用，隨著法律修正加上媒體宣傳，便可產生出新見解與社會共識。民眾黨立委陳昭姿表示，博愛座應該是給「有需求者」使用，不宜以特定性別、年齡或特定身分去規範，更不應成為人與人之間道德綁架與情緒勒索的工具。國民黨立委張嘉郡則表示，博愛座的禮讓文化應該發自內心來做，雖然發生一些爭議，讓博愛座變成搏擊座，但可以看出國人普遍都有禮讓文化，所以她認為做適度的修法放寬是合理的。
06月20日, 2024
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立法院國會改革法案三讀通過 卓榮泰：將研議依憲法提出覆議
「立法院職權行使法部分修正草案」、刑法「藐視國會罪」今三讀通過，民進黨立院黨團已喊話，將提釋憲。行政院長卓榮泰晚間表示尊重，重申「行政院忠誠守護憲法」，但本次法律修正案有因違憲而致窒礙難行，行政院將會在收到立法院三讀通過之條文後，研議依憲法增修條文所定之程序移請立法院覆議。卓榮泰指出，在這次修法的過程中，人民對於立法院未能依照法定程序審查法案提出諸多質疑，而許多條文的內容也有侵害人民權益、違反權力分立，以及例如法律明確性原則等憲法爭議。卓榮泰表示，由於行政院依法行政，也包含遵守憲法，因此本次法律修正案有因違憲而致窒礙難行時，行政院將會在收到立法院三讀通過之條文後，研議依憲法增修條文所定之程序移請立法院覆議。卓榮泰指出，作為憲法最高行政機關首長，他一定會堅定守護行政團隊的尊嚴；然而此次相關法律修正針對「藐視國會」一事並無明確定義，導致行政團隊將來在立法院說明政策時動輒得咎、無所適從，甚至無法完整澄清與政策相關的虛假資訊。此外，法律修正後有關人事同意權的規定，也可能導致憲政機關或其他法定機關之職權的行使，產生困境。至於有關總統國情報告的修正條文，抑或涉及國會調查權的規定等，不僅存在權力分立的爭議，甚至也有過度干預行政權、侵害人民權利的疑慮。這些種種因素，都是行政院認為此次相關修正法案窒礙難行之所在。卓榮泰強調，民主政治的可貴之處，是經由討論與溝通的過程來建立共識。行政院研議提出覆議的目的，絕不是要升高兩院之間的對立與衝突，而是希望透過憲政運作的過程，能夠讓立法院再一次審視法案的內容，透過民主的對話，回應公民社會與各界的訴求，找出符合憲法與國家利益的最大共識，如此才能穩固民主的根基，政策與法案的品質才能更加提升。卓榮泰表示，透過憲政制度的設計來解決憲政體制面臨的危機，是行政院自始至終的態度和立場。雖然在目前國會生態下，行政院所提之覆議很有可能遭到立法院否決，但是行政院責無旁貸，仍會依憲法增修條文規定之程序，將本次修正案移請立法院覆議，以忠實捍衛憲政程序。
05月29日, 2024
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觀察員身分參加也不行！台灣連8年遭WHA拒之門外 行政院回應了
第77屆世界衛生大會（WHA）27日於瑞士日內瓦登場，我友邦提案「邀請台灣以觀察員身分參加世界衛生大會」納入議程，但WHA經開會辯論拒絕，這也是WHA連續第8年拒絕該提案。對此，行政院發言人陳世凱表示，行政院對此強烈遺憾。陳世凱指出，台灣公衛成就舉世共睹，無法指派代表參加WHA，不僅是台灣的損失，更是世界的損失，當前世界各民主國家與國際組織已紛紛支持台灣參與WHA，將台灣納入全球公衛體系已成為文明世界的共識。陳世凱表示，台灣作為國際社會負責任的一員，政府和民間會持續透過各種場合與世界交流，利用各種機會與國際友人合作，向世界展現台灣有意願也有能力對全球衛生做出貢獻，為世界貢獻一己之力，政府也將持續擴大爭取國際友台聲量，呼籲儘早將台灣納入全球公衛體系。
05月28日, 2024
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16新政次名單曝光 女閣員占比仍未達3成
新公布政次、副主委名單準行政院長卓榮泰5日公布15個部會、16位新政務副首長，另有11位獲留任，包括財政部、勞動部、環境部、文化部的政次全數留任，而內政部、教育部、農業部、衛福部全數換人，女性占比約22.9％，仍未達到外界期待的3分之1。敗選立委、高雄幫入列新卸任政府交接僅餘2周，卓內閣緊鑼密鼓人事布局。民進黨中央黨部昨日以卓榮泰名義發出政務副首長名單，卓榮泰於文中表示，新閣成員跨黨派、跨領域，搭配各界具備高度專業的人才，期待未來各部會團結合作，打造科技創新、公益永續的台灣。16位新任政務副首長，有多位是向學界借將的黑馬，也有多位黨職人員與卸任或落選的黨籍立委，以及在高雄市長陳其邁、陳菊市府為官的「高雄幫」。衛福部、教育部的政務次長如傳言，由前立委林靜儀、張廖萬堅出任。民進黨強調，林靜儀具備婦產科醫師背景，曾任民進黨婦女部、國際部主任等職務，關注醫療人員職場權益相關問題。衛福部、教育部的另一位政次，分別是公務人員保障暨培訓委員會政務副主任委員呂建德、台大電機工程系教授葉丙成。呂建德是前台中市長林佳龍任內的社會局長，曾任行政院社福推動委員會委員。民進黨表示，呂具備全民健康保險、政治經濟學、社會福利等專業。葉丙成新職於日前傳出，引發正反兩極討論。他昨發文表示，打造更好的教育，讓少子化的台灣能有更多的人才，這是他為台灣努力的目標。伍勝園、胡忠一基層出身交通部、農業部主要是由基層升任，交通部政次是由前鐵道局長伍勝園出任，伍勝園有30多年鐵路工程、系統整合經驗；農業部政次胡忠一、黃昭欽分別是前農糧署長、高雄區漁會總幹事。內政部政次為銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元、中興大學景觀與遊憩碩士學位學程副教授董建宏。馬士元有農委會、內政部簡任專委經驗，也是災防專家，董建宏與高雄淵源深，是陳其邁底下的新聞局長，政治色彩較為濃厚。外界原先預期數位部政次全數換新，但僅更換一名，由艾爾科技執行長林宜敬出任，他有美國IBM研究員經驗，也曾在電腦和科技公司任工程部副理和研發部協理等，他的出線也令人意外。數位部政次林宜敬大黑馬國科會、國發會和金管會政務副主委多為學研界人士，國科會是由台大生物產業傳播暨發展學系專任教授彭立沛出任；國發會是由台大D-School院長陳炳宇、國家實驗研究院院長林法正出任；金管會則由台北大學法律系教授陳彥良擔任，陳彥良也是第一金控獨董。公共工程委員會政務副主委選定法律扶助基金會祕書長陳為祥、屏東縣城鄉發展處處長李怡德。陳為祥與工程會準主委陳金德在中油任職時，曾有共事經驗，李怡德則是任職過高雄市都發局長、經發局長等職位。目前仍未公布政務副首長的部會，包括外交部、陸委會、退輔會、國防部、法務部以及國安會諮詢委員，預料在近日內敲定。至目前為止，新政府已公布61位內閣人事，加上昨日新增的行政院副發言人謝子涵、準政次林靜儀及留任的政次官員，女性人數14人，遠不及男性官員47人，女性占比僅約22.9％，尚未達到準總統賴清德選前承諾「內閣女性逾3分之1以上」目標。
05月06日, 2024
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反制經濟部不甩電價凍漲 藍今拚電業法修正逕付二讀
4月調整電價，藍白在立法院會聯手表決通過「電價凍漲案」，但經濟部仍決議依電價審議結果執行，而行政院昨日通過「今年度中央政府總預算追加預算案」，追加1000億元填補台電虧損，台電因此估計，今年虧損有望縮小到100億元左右。不過，國民黨團為反制電價調漲，已提案修正《電業法》49條，將於今日力拚逕付二讀。行政院長陳建仁表示，受到百年大疫、烏俄戰爭與地緣政治影響，國際燃料價格大幅上漲，導致台電發電成本大增，加上兼負照顧民生、穩定物價、支持弱勢等國家政策任務，進而導致嚴重虧損。行政院會昨通過追加預算1000億填補台電虧損，並強調，因去年度總決算產生的歲計賸餘須待今年7月審計部審定後始得運用，因此追加預算案籌編時，先行編列舉債債務，待預算執行時，再以審計部審定後的歲計賸餘支應。台電副總王振勇說，按照今年初步預算，若沒有補助、電價調漲，台電估計將虧損2100多億元，經過4月電價調整11％，將增加630億元，再加上1000億補貼，且考慮今年燃料價格回跌，預估虧損可縮小到100億左右。為反制中央不配合立法院決議凍漲電價，國民黨團總召傅崐萁揚言，凍結經濟部員工薪資以外預算，同時已提案擬具《電業法》49條修正草案，電價審議委員會所做成之決議，應於1個月內送交立法院審議後實施，該法案今日預計將從經濟委員會抽出逕付二讀。針對國民黨團為凍漲電價力拚《電業法》今逕付二讀，經濟部長王美花2日在立法院反對，她認為，「這不是一個好的方式」，在國際上非常少見。她指出，電價審議完，交由國會同意會有兩問題，一是時間會銜接不了，二是有可能審議會說A方案 ，立法院改成B方案，審議機制會「變奇怪」。
05月03日, 2024
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NCC新委員名單遞出 政院提翁柏宗當主委
今年7月底，包含國家通訊傳播委員會（NCC）主委陳耀祥在內，將有4位委員任期屆滿，行政院今遞出NCC新委員名單，主委提名現任NCC副主委翁柏宗，其餘有台師大大眾傳播研究所教授陳炳宏、世新大學傳播管理學系助理教授羅慧雯、NCC平台事業管理處長詹懿廉。準行政院長卓榮泰將提名4位NCC新任委員人選（含主委、副主委），原本已經內定台經院四所長劉柏立為主委提名人，但據傳在民進黨內部發生轉折，因此遭抽換。行政院表示，通傳會4位委員(含主任委員及副主任委員)任期將於今年7月31日屆滿，依該會組織法第4條規定，行政院院長應於委員任滿3個月前辦理提名作業。行政院已將提名人選翁柏宗、陳炳宏、羅慧雯及詹懿廉等4人名單函送立法院審查。本次通傳會委員之提名，經行政院考量經驗傳承、引進新血及任期交錯等因素，就相關領域遴選優秀人才，其中現任委員翁柏宗為續任；陳炳宏、羅慧雯及詹懿廉等3人為新任，並指定委員翁柏宗為主任委員，陳炳宏為副主任委員，任期均自113年8月1日起至117年7月31日止，上開被提名人專長含括電信、傳播及財經相關領域，學經歷俱優，符合該會組織法規定。另外，行政院在提名時已併同考量政黨及性別比例，符合通傳會組織法及相關規定。本次提名作業期盼立法院能儘早依法定程序完成審查，以利該會業務得以順利運作。
04月30日, 2024
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立院通過凍漲電價 行政院「遺憾」將照審議結果執行
4月起全面調漲電價，立法院國民黨團提案「立即停止調漲電價」，並要求相關部會檢討能源政策，民眾黨團則提議經立法院經濟委員會審議通過前，電價全面緩漲，今天上午立法院會表決，兩案均通過。對此，行政院發言人林子倫說，行政院表達遺憾，但政府依法須遵守電價審議結果並予執行，更強調立法院應謹守權力分立及責任政治等民主憲政原則。林子倫說，維持台灣能源供應穩定應是不分朝野的共同盼望，對立法院今日所做相關決議，行政院表達遺憾之意，同時此次電價調整依電業法等法律完成相關審議機制，政府依法須遵守電價審議結果並予執行，另一方面，政府及各部會將持續積極透過各項政策手段，使電價調整對國人影響降到最低。林子倫強調，行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關，應謹守權力分立及責任政治等民主憲政原則。同時，國家能源供應及價格審議應屬行政權重要一環，對於立法院今日所做決議，行政院表達遺憾之意。林子倫表示，過去國際經歷百年大疫及烏俄戰爭等各種波動，國際能源價格皆大幅調漲，使得台電在過去幾年來面臨龐大壓力及虧損。為維持台電公司永續經營，以確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向之穩定發展，電價調整實為不得不然之措施。林子倫表示，經歷屆政府及國會共同討論決議，電業法第49條及其子法已明確規範電價審議及核定之法定機制，此次電價調整經過工商團體、消費者團體、學者專家及政府代表組成的電價審議會依法討論及共同決策後，才做出相關決議，並非行政部門單一決策。林子倫強調，政府依法須遵守電價審議結果並予執行，同時，政府及各部會也將持續積極透過各項政策手段，使電價調整對國人之影響降到最低。
04月30日, 2024
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好的開始！陸鬆綁兩岸將恢復交流 陳建仁：政府已準備好了
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前率團赴北京交流，陸方隨後宣布，恢復福建居民至馬祖旅遊、文旦柚可登陸。傅崐萁29日表示，此行已打開觀光之門，未來大陸各省都會開放到台灣觀光旅遊，盼政院相關部會加把勁，恢復過往兩岸榮景，1天開放1.5萬至2萬位陸客來台。行政院長陳建仁昨受訪時表示，樂見中國開放，這是一個好的開始，政府已準備好相關回應。傅崐萁籲 1天開放2萬陸客來台傅崐萁等人26至28日赴北京訪問3天，雖然工商業對傅崐萁此行抱持樂觀期待，但傅崐萁飽受綠營抨擊。他昨日在立法院舉行記者會說明訪陸成果，並表示大陸將全面啟動30個主要城市航點，對台灣做海空運直航，包括4大直轄市及20個人口密集都市，正式開放對台灣旅遊。傅崐萁說，陸方仍有小小但書，希望能開放平潭對台灣客運直航，盼台灣方面立刻恢復，如此一來，福建省5千萬居民可以直接透過海空運來台觀光旅遊。平潭往返台灣的航班，從2020年2月10日起因疫情暫停，貨運於去年6月恢復，但在客輪部分，陸方在疫後申請11次，都遭台灣拒絕。傅崐萁說，台灣目前設定陸客1天不能超過2千人來台觀光，但是大陸30幾個省要如何分配名額？耐人尋味，過去兩岸觀光交流密切的時代，陸客1天來台1.5萬人，呼籲陸委會、交通部觀光署等應加把勁，恢復兩岸交流榮景。據了解，針對農漁產品，藍委已與陸方建立聯繫管道，將盤點國內有銷陸需求的業者，與對岸溝通；陸方給予相當大誠意，只要符合陸方檢疫相關標準，都有開放銷陸的可能。馮世寬：官方管道不通 陸才找民間北京是否刻意與在野黨交流，忽略民選政府？退輔會主委馮世寬昨在立法院表示，他不認為大陸藉此凸顯「柔性對抗」，大陸是想找一個方法，既然官方的管道不通，是不是利用民間的管道？陳建仁昨日受訪時表示，政府一向支持兩岸健康有序的交流，也一再呼籲，兩岸間應對等、尊重，但中國仍以不理性政策回應，阻撓雙方交流和貿易，實在是令人遺憾。不過，陳建仁強調，中國這次宣布開放幅度或作為內容，雖不符合預先的期待，但仍然樂見，他們對台灣的呼籲，有進一步回應，相信這是一個好的開始。針對是否回應陸方，陳建仁說，政府早就已經準備好相關的回應，希望能使兩岸之間有更好的交流，他已請陸委會、交通部積極地釐清陸方開放的各項內容，盡快地執行雙方交流。不過，陳建仁也呼籲，雙方應盡快地回到原來平台，良好的溝通跟交流，雙方都有責任促使健康有序的交流。對於陳建仁說法，黨政人士表示，政府對兩岸恢復正常往來一直抱持善意，之前也找相關業者，就開放兩岸觀光做好準備，隨時都可以開放。政府將討論海空直航、開放禁團令黨政人士指出，問題在於中國當局至今未開放大陸居民來台旅遊，28日也只宣布將恢復福建居民到馬祖旅遊，連福建團客要赴台，也得達成特定條件才會開放，很明顯是在政治操作。不過，因應近來大陸動作頻頻，黨政人士透露，相關部門近期將針對兩岸恢復海空直航的航點，以及6月1日起是否開放團客赴陸旅遊等議題陸續進行討論，「我們先做好準備，只要對方能釋出善意，隨時都可接球」。民進黨立委邱志偉認為，看守內閣期間雖會向中國釋出善意，但相關政策執行具體還是須待520新政府上任，不過，對中國善意具延續性，賴會依照目前對中國的原則，要求陸委會、交通部延續。
04月30日, 2024
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新任工程會主委陳金德曾遭彈劾惹議 監委酸：應更嚴格檢視自己
準行政院長卓榮泰今（16）日公布新內閣名單，其中公共工程委員會主委將由前高雄市副市長陳金德接任，但陳金德曾遭監院彈劾，現又是建商公司獨董。對此，昔日提出彈劾的前監委仉桂美炮轟，陳掌握國家機器必須正人正己，不要只手指別人，應該以更嚴格標準檢視自己。陳金德在高雄市環保局長及高雄市副市長任內，兼任民宿及文創公司兩家營利事業負責人，違反公務員服務法，2018年遭時任監委仉桂美、李月德提案彈劾，最終以13比0全票通過彈劾案。仉桂美表示，監察權發動彈劾，懲戒議決是在公務員懲戒法院，雖然已付出代價，但每個手上有公權力的人，一定要正人正己，手都指向別人，卻不以更嚴格標準檢視自己，國家沒有希望。仉桂美說，就像是前行政院發言人陳宗彥的彈劾案都未通過，賴清德也曾因不進議會被彈劾過，最終也是當上行政院長，甚至選上總統，但社會自有標準，法院也有標準。對於陳金德現有建商公司獨董身分，仉桂美強調「應該要辭掉」，政府首長不能與其掌管業務相容，大法官都有解釋過，陳520上任當然要辭。對於卓榮泰聲稱陳金德確實被彈劾，但經過公務員懲戒委員會決定是申誡處分，該處分是相關處分中最輕微一項。仉桂美認為，此話有失言問題，懲戒決議是法院判決，當然有其效力，雖然沒有規定申誡不能出任公職，但當官的人不能只有手指別人，應該更嚴格標準檢視自己。仉桂美感嘆，外界希望新政府有新氣象，但現在看起來是大風吹，專業愈來愈不重要，在官箴裡面不是只有法律、道德，最必要是專業有其份，結果與全民期待有落差。
04月16日, 2024
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