自強號到站門沒開直接駛離 10多名乘客氣炸…台鐵道歉全額退票
台鐵真的是狀況不斷！今（3）日224車次柴電自強號列車，在下午2點10分停靠南澳站時，竟沒有將9節車廂的車門全部打開讓乘客上下車，就直接駛離車站，導致部分乘客沒能下車，台鐵局對此向行程受到耽誤的乘客道歉，同時將全額退票，並且將進行內部檢討，懲處失職人員。台鐵宜蘭運務段表示，224車次共九節車廂的柴電自強號列車在3日下午2點10分停靠在南澳站，當時列車長站立在9車的位置開啟車門，陸續有20多名旅客下車，之後列車長與車站的值班人員辦理遺失品交接確認工作。但一直到要開車時，台鐵人員因疏於確認其他車廂部分車門未開，導致1至6車約有10多名旅客還來不及下車，列車就直接駛離南澳車站，沒能順利下車的旅客立即陸續向列車長反映，經列車長聯繫車站，在新城站引導乘客下車，並由新城站協助安排引導旅客搭乘最近上行177次折返南澳站。宜蘭運務段表示，這次的疏失造成延誤了77分鐘，台鐵局除了向旅客表示誠摯的道歉，後續也會積極聯繫行程遭到延誤的旅客辦理全額退票，相關的疏失人員則將在經過調查之後檢討改進，並給予適當的懲處。
12月03日, 2021
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礁溪6月爆債務糾紛案 警蒐證逮「球棒隊」5嫌
近來各地傷害事件頻傳，暴戾之氣猖獗，「球棒隊」更成為社會關注的對象，也是警方嚴打的目標，宜蘭縣礁溪鄉在今年6月發生談判債務糾紛，進而持球棒將人打傷的事件，礁溪警分局在23日持拘票及搜索票將打人的盧姓等5名犯嫌查緝到案，並查扣球棒、西瓜刀等證物，依組織犯罪、妨害自由、傷害等罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。打擊「棒球隊」！礁溪警分局逮捕涉嫌持球棒打傷他人的盧姓等5 名嫌犯。礁溪警分局表示，今年6月接獲民眾報案，表示在礁溪路五段麥當勞前發生妨害自由、恐嚇取財事件，經進一步瞭解，原來是李姓報案人與盧姓男子有債務糾紛，雙方相約談判，一言不和之下，盧某夥同同行的4名男子分持球棒、西瓜刀先將被害人毆打成傷，並挾持被害人向其友人佯借3萬元得逞，又至超商盜領被害人帳戶內5000元。盧姓等犯嫌食髓知味，再與被害人另一友人相約在礁溪麥當勞前，想要再索取2萬元時，遭對方識破並報警處理，犯嫌見事跡敗露，於是將被害人李姓男子載往壯圍鄉某處丟包後逃逸。礁溪警分局獲報後立即成立專案小組，迅速調閱相關監視器，並報請宜蘭地檢署指揮偵辦，經過長期地監控蒐證，並依警政署通報執行全國性同步打擊幫派犯罪專案行動，在本月23日持拘、搜票，兵分多路，將以盧嫌為首等5名犯嫌查緝到案，查扣球棒、西瓜刀等證物，訊後依涉犯組織犯罪、妨害自由、妨害秩序、恐嚇及傷害罪嫌移請臺灣宜蘭地方檢察署偵辦。
11月26日, 2021
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談判債務問題失控互毆 宜蘭男子打人「鋁棒凹陷變形遭送辦」
打棒球用的鋁棒竟被打到凹陷變形，可見使用的力道有多大。宜蘭縣員山鄉11日凌晨發生一起鬥毆事件，林姓與吳姓男子相約談判債務問題，雙方一言不合進而發生互毆，林姓男子持鋁棒將對方打倒在地後逃逸，警方獲報隨即以車追人，逮捕林姓等7名嫌犯，並起出一根打到凹陷變形的鋁棒，全案依殺人未遂、傷害、妨害秩序等罪移送檢方偵辦。宜蘭警分局在11日凌晨1時15分左右接獲110轉報，指員山鄉蘭城路段有民眾爭吵鬥毆的妨害安寧事件，警方抵達現場時，見到受傷的吳姓男子倒臥在地，傷勢相當嚴重，立即通知救護人員送醫治療，現場還有吳某的7名友人在場。經警方詢問，得知是吳姓男子找了黃姓等7名友人，與林姓男子相約在蘭城路針對債務問題進行談判，雖然雙方各約友人助陣，但只有吳、林兩人下車並發生互毆，最後吳姓男子被林某以鋁棒打傷不支倒地，林姓男子等人見狀立即駕車逃離現場。警方隨即成立專案小組偵辦，透過附近監視器拍到的車牌號碼，順利鎖定相關犯嫌的身分，隨即在同一天的傍晚6點多查獲犯嫌，製作完警訊後，全案依殺人未遂、妨害秩序、傷害等罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。
11月13日, 2021
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圓規外圍環流帶來驚人雨量 宜蘭石門溪13遊客受困
圓規颱風雖然只從台灣南部擦身而過，但外圍環流卻給宜蘭、花蓮等地區帶來驚人的雨量及威脅，繼日前南澳神秘海灘有16名遊客受困，險些遭到滅頂之災，宜蘭縣大同鄉石門溪13日也傳出有13名遊客受困，但因天候及地理環境極差，救援過程十分困難，所幸受困的遊客暫無立即性的危險，救難人員正在思考，是否一定要冒險渡溪救援。山區雨勢不斷，石門溪溪水湍急十分危險，讓救難人員難以渡溪救援。據了解，受困的13名遊客在8日從台北出發，在宜蘭縣大同鄉石門溪露營，原訂11日就要返家，但因為圓規颱風外圍環流帶來的豐沛雨量而影響原計畫，加上手邊準備的食物等物資足夠，於是原想等到雨勢歇緩、溪水退了之後再下山離開，不料雨勢遲遲沒有停下來，只得向外求助。山區雨勢不斷，石門溪溪水湍急十分危險，讓救難人員難以渡溪救援。宜蘭縣政府消防局接獲通報後，立即調派大批人力上山展開救援行動，但宜蘭山區的雨勢沒有停過，石門溪的溪水十分湍急，危險性極高，即使出動了「怪手」等機具，直到下午3點救難人員仍在試圖渡溪，甚至有一輛民間支援的四輪傳動吉普車在強行溯溪時翻覆，所幸車上4人先後爬上沙洲，再由其他的救難人員平安救上岸。現場指揮官特搜大隊大隊長李榮基表示，山上受困的13人都能保持聯繫，飲食仍然充足，也沒有失溫的問題，如果雨勢沒有變小，在顧及救難人員自身的安全下，正在考慮是否要讓救難隊冒險渡溪，或是等到雨勢停歇、溪流緩和之後，再協助受困的民眾下山。
10月13日, 2021
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蘇花改試辦開放行駛大型重機 騎士「搶頭香」嗨喊：等好久了
蘇花改在30日中午12時起試辦開放行駛大型重機，從一早開始，就有數百輛來自全台各地的大型重機聚集在蘇花改南下入口隧道附近，宛如是全台大型重機的展覽會，中午12點時間一到，重機騎士們立刻分成數個梯次依序騎上蘇花改，「搶頭香」的是一名來自桃園的曹先生，他說要一路騎到花蓮，等待政府開放已經等好久了，非常期待。來自全台各地的大型重機騎士，騎著自己的愛車依序進入蘇花改 ，場面十分壯觀。（圖／中國時報胡健森攝）蘇花改是全台第二個試辦通行大型重機的長隧道，第一個試辦地點是在南迴改草埔森永隧道，公路總局在去年6月30日宣布試辦開放大型重機通行6個月。來自全台各地的大型重機騎士，騎著自己的愛車依序進入蘇花改 ，場面十分壯觀。（圖／中國時報胡健森攝）此次公路總局再度宣布蘇花改試辦通行大型重機，讓全台大型重機的愛好者相當振奮，包括台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會、社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、台灣摩托車友協會等單位紛紛發起串連行動，要在試辦開放的第一時間，就讓大型重機合法地行駛在蘇花改上面。在出發前的聯合記者會上，台灣機車路權促進會表示，去年6月23日一名從舊蘇花路段騎車返鄉的「普通」重型機車騎士，遭到違規逆向超車的砂石車輾過，不幸傷重離世，讓人不得不質疑所謂「一條安全回家的路」只是屬於特定族群的，隨後有民間團體在公路總局前舉辦「交通起義、公總償命」抗議活動，也引發上千車友到場響應及社會各界的關注。這場聯合記者會發出的聲明中並指出，蘇花改開放大型重機是解除惡性循環的一小步，也是機車正式化，正規化的一小步，開放大型重型機車通行蘇花改將讓交通安全更有保障，同時也要提醒政府相關單位，「普通」重型機車也是蘇花公路沿線聚落居民最基礎的交通工具，政府必須要加速開放排氣量低於大型重型機車，也就是白牌及綠牌機車通行蘇花改、南迴改等省道，讓所有的人都可以使用安全的道路。
09月30日, 2021
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國五雪隧南下路況良好 午後恐湧現車潮
由於許多用路人「未雨綢繆」怕塞車紛紛提前一天上路，消化掉了許多南下車潮，中秋連假首日上午，國道五號及雪山隧道南下路況反倒是出乎預期的順暢，平均時速都可維持在60公里以上，反倒是蘇花路廊、蘇花改部分，難以紓解龐大的南下車潮，從凌晨3點過後就一直處於飽和壅塞的狀況，預估要到今（18）日傍晚車潮才會紓解完畢。根據坪林交控中心監測及統計，今天國道五號南下車道，除了在南港、石碇路段車速稍微慢一些，之後都可保持在60公里以上的時速，行車狀況良好，進一步分析原因，與實施高乘載管制，以及石碇、坪林南下匝道從0時至中午12時實施南下匝道封閉管制發揮效果。另外就是有相當多的車輛提前一天出發南下，根據坪林交控中心統計，中秋連假前一天，南下通過雪山隧道的車潮累計車流量高達4萬3000輛，如果以「批次」計算，從開始出現車多到紓解完畢，更高達4萬8000輛。但坪林交控中心也提醒，今天中午過後，石碇、坪林南下匝道入口封閉管制結束，恐會迎來另一波南下車流的高峰，提醒用路人出發前先掌握路況。在蘇花路廊、蘇花改部分，四區工程處交管中心主任陳國正表示，今天南下的龐大車流幾乎沒有斷過，從凌晨3點過後就一直維持每小時1000輛的車流量，超過蘇花改的飽和量，因此前半段大多只能維持30公里的時速，過了中段之後時速則可以提升到40公里，但因等待南下的車潮仍非常多，預估要等到傍晚這樣的情況才得以紓解。
09月18日, 2021
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惡意擋車！宜蘭2救護車司機「急診室門口」開嗆…病患還在車上
宜蘭縣兩家民間救護車業者疑似因同業競爭而結怨，進而引發阻擋對方的救護車事件，遭到阻擋的一方原本要報警，但擔心事態擴大暫時做罷，但也感嘆宜蘭的治安變差；遭指控的一方矢口否認有阻擋的行為，並反指是對方態度不佳並惡言相向，導致自家的救護車司機嚇到不敢上班。被阻擋的A業者表示，他們的救護車8日要從羅東博愛醫院急診室載運病患及家屬轉院時，突然遭到B業者的救護車人員出面阻擋，口氣很差地要求自己的老闆打對話給對方的老闆談事情，甚至還直接將車子擋在正要出勤的救護車前面，揚言說，如果不打電話，大家就都不要出車，讓車上的病患及家屬感到很恐慌。A業者的司機憤憤不平地說，開救護車最大的責任就是要將患者安全地送到指定的醫院，如果發生了緊急狀態，卻因為被惡意擋車導致延誤就醫，誰要負起這個責任？對方甚至還恐嚇說，知道自己住在哪裡，要對其家人不利，語帶威脅地表示「要小心點」，原本想要報警提告，但司機的家人擔心恐將會進一步激怒對方，因此暫時還不敢報警；宜蘭治安已經到了這種地步嗎？都沒辦法保障人民生命財產安全及工作權益嗎？實在很無奈。宜蘭兩家民間救護車業者疑似因同行競爭交惡，兩家的救護車司機直接在醫院門口起了口角爭執。（圖／翻攝畫面）被指控惡意擋車的B業者則反駁說，他們的救護車司機及助理原本是要與對方好好溝通，並沒有挑釁的意思，不料對方的救護車司機火氣很大，態度還十分囂張；B業者強調，當時對方的救護車並沒有開啟警示燈及鳴笛，旁人根本不知道車上載有病患，直到護理師走過來告知車上有病患要轉院，便立即讓開車道讓對方的救護車離開，絕對沒有阻擋對方救護車出勤。B業者喊冤說，對方惡霸的態度，已經導致自家的救護車司機不敢上班，也已經向警方備案保留法律追訴權。對於這起民間救護車業者互控對方的事件，羅東警分局表示，已經在著手積極調查偵辦中，如果違法行為，一定會嚴辦。
09月09日, 2021
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三星蔥每公斤飆250！一月4竊案 三星分局啟動「護蔥專案」
三星蔥價格近期又居高不下，8日的產地均價每公斤達255.8元，昂貴的蔥價也再度引發宵小的出沒，近一個月來已有4件蔥農遭竊的事件，最多損失近2萬元左右，三星分局已成立專案小組，並啟動「護蔥專案」，同時指示大洲、三星、大隱3個蔥田較多的派出所成立LINE群組，透過互助方式全力追捕偷蔥的宵小。上個月中旬因台灣中南部發生嚴重水患，導致蔬菜價格大幅上漲，連帶讓知名的宜蘭三星蔥價格也跟著狂漲，從八月初每公斤不到百元的價格一路飆漲，近日的產地價更是每公斤突破250元大關。三星警分局依據以往的經驗，只要三星蔥的價格衝破每公斤200元，就會誘發宵小出手的動機，因此當上個月三星蔥價格突破每公斤200元時，就立即啟動「護蔥專案」，但近一個月來警方仍先後接獲4起蔥農報案，指種在田內的青蔥遭人偷拔，損失大約2萬元。警方除了加強防竊的巡邏勤務，分局長林書慶另指示轄區內蔥田最多的大洲、三星、大隱3個派出所成立「護蔥LINE群組」，將轄區內蔥農邀約進入群組，透過更即時、密集的訊息交流，發揮警民聯防的防竊效果；對於已經發生的三星蔥竊案，三星警分局也已經掌握可能對象，正準備收網抓人。除了三星蔥，三星地區每年6至8月間是「三星上將梨」的採收季節，因為果梨也屬於高經濟的農作物，同樣淪為宵小的覬覦目標，三星警分局當時也啟動了「護梨專案」，並成功地抓到兩組竊嫌，護住了農民辛苦的成果。
09月08日, 2021
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雪隧北上自撞翻覆 疑疲勞駕駛肇事釀2傷
雪山隧道今（28）日上午車輛翻覆事故，所幸僅有兩人受到皮肉傷，並無大礙，警方也迅速將事故現場排除完畢，恢復正常行車。一輛自小客車今天上午7點15分行經國道五號北上17.6公里處時，突然發生自撞翻車事故，國道警察第九大隊及宜蘭縣政府消防局頭城分隊人員立即趕赴現場救援。警方及救難人員抵達現場後，車內的李姓男駕駛及簡姓女乘客已自行脫困，身上都有皮肉擦傷，但傷勢並不嚴重，也表示不需要送醫檢查治療。因李姓男駕駛酒測值為0，警方初步調查後，判斷這起事故主要是疲勞駕駛所導致，事故車輛也隨即拖離，事故現場在上午7點55分完全排除，恢復正常行車。
08月28日, 2021
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中央尚未解封！⺠眾悶壞「出遊超前部署」 風景區假⽇訂房全滿
中央尚未宣布解封，但憋不住的⺠眾早已⾃⼰出⾨透透氣，甚⾄為解封後的出遊「超前部署」！根據統計，國五、雪隧假⽇的⾞流量已經比前2周暴增了50％，⺠眾真的是悶壞了，宜蘭太平⼭莊的網路訂房率已經達到5成，8⽉更提⾼到7成，假⽇訂房則是「全滿」；合歡⼭松雪樓剛開放預訂，結果6⽉29⽇到7⽉21⽇的客房，已全部客滿。雖然許多⺠眾已紛紛為解封後的出遊「超前部署」，但對照疫情爆發前，⽬前訂房率還是少了許多。太平⼭莊經理黃信偉表⽰，以往7、8⽉因正值暑假期間，太平⼭莊⼀房難求，今年以⽬前訂房率來看，「算是很少了！」黃信偉說，⼀旦解封，太平⼭上確實是個很不錯的地⽅，⼭上⽩天氣溫約只有22度上下，晚上更降⾄16、17度，是絕佳的避暑去處。此外，太平⼭上現在的紫葉槭長得正好，紫葉槭從4⽉展葉期開始⼀直持續到9⽉落葉期，都能欣賞到「楓紅」美景，不需要等到秋天。疫情雖似有趨緩，但是否會解封仍說不準，黃信偉表⽰，如中央未宣布解禁，園區將會持續封園，對於封園期間內已下訂⾦的住宿遊客，將會全數退費。⺠眾急著想出遊透氣，合歡⼭松雪樓6⽉29⽇到7⽉21⽇的客房已全部客滿。松雪樓位於合歡東峰下，緊鄰奇萊北峰及屏風⼭，展望絕佳，且位於攀登奇萊主、北峰的登⼭⼝，成為愛好⾃然、登⼭⺠眾嚮往的旅宿。台中市和平區也是⾼海拔避暑勝地，近期訂房詢問電話增多，武陵國⺠賓館訂房已達4成，福壽⼭農場約6成5。武陵農場指出，暑假即將來臨，近期詢問訂房電話增多，不過遊客仍觀望居多。未來若解封開園，初期會進⾏總量管制，住宿僅開放6成，露營區5成。
06月23日, 2021
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