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「中國時報曹悅華」記者的文章列表

共發表 3 篇文章
行政院長陳建仁。(圖/報系資料照)

稅收可望超徵 明年全民發現金1萬?陳建仁回應了

對於稅收可望繼續超徵,立委建議明年全民發放現金1萬元,行政院長陳建仁21日表示 ,如果確認總決算確實還是有歲入歲出的賸餘,政府一定會持續來加強堅守財政的紀律,優先還本、優先還債;他並透露,原先在總預算編列的過程當中,償還還本的債務1,110億元,都執行完畢,並且增加還債150億元。陳揆21日出席「倉前安居社會住宅開工動土典禮,接受媒體聯訪時表示,在政府堅持堅守財政紀律,並且努力投入建設,帶動民間投資,台灣的經濟發展相當地穩健,在這6年來,政府總決算的歲入歲出都有賸餘,而且去年甚至高達將近5,000億元,所以我們在疫後就能夠來加強台灣社會的韌性,並且跟全民共享經濟的成果。至於在財政方面,陳揆說,我們原先在總預算編列的過程當中,要償還還本的債務1,110億元,已經都執行完畢,並且增加還債150億元;原先要舉債的1,700億元,由於財政狀況良好,不需舉債。關於稅收方面,陳揆說,詳細的稅收狀況,還要有關部會再來加以盤整確認,如果確認以後,我們總決算確實還是有歲入歲出的賸餘,政府一定會持續來加強堅守財政的紀律,優先還本、優先還債,而且積極投入各項的建設,使得台灣能夠更加地堅韌。在這樣的過程當中,我們希望政府會持續來帶動國家的建設和民間的投資,使得臺灣成為一個更加堅韌的情況,所以我們所有的財務都會投入國務的發展,然後使臺灣未來能夠更永續、更健全的發展。

舊金山APEC領袖會議於當地時間17日落幕,台灣領袖代表張忠謀(見圖)出席國際記者會表示,與美國總統拜登有非正式互動,但和大陸國家主席習近平無交談。(舊金山APEC領袖會議於當地時間17日落幕,台灣領袖代表張忠謀(見圖)出席國際記者會表示,與美國總統拜登有非正式互動,但和大陸國家主席習近平無交談。(曹悅華攝)曹悅華攝)

APEC峰會落幕…與美中互動引關注 張忠謀:想談的今年都談到了

APEC峰會落幕,張忠謀17日出席領袖代表國際記者會時指出,他跟美國總統拜登有相當多的互動,但沒有正式的雙邊會談,不過,與好幾位美國資深官員,包含美國副總統賀錦麗、國務卿布林肯、白宮主管《晶片法》的首席經濟顧問布蘭納德,都有相當多深入對談。據悉,話題觸及半導體與晶片。至於大陸國家主席習近平,張忠謀則說沒有任何談話,也不曉得台灣代表團有無跟大陸有互動。張忠謀表示,這次會議跟逾十國有談話互動,內容方面,主要集中和平、經濟發展以及供應鏈韌性等議題,其中有些是關於半導體,「我想談的今年都談到了,沒有遺漏的」。據了解,張忠謀與日本首相岸田文雄進行會晤時,就談及台日間人員往來、青年交流及科技產業合作等正面進展,雙方均樂見包含半導體在內雙邊產業合作蓬勃發展,連結日漸深化。他並透露,岸田文雄表達對台積電在日本投資進展很滿意。岸田文雄也表達支持並鼓勵我國持續參與WHO、ICAO等國際組織、也鼓勵台日透過全球合作暨訓練架構共同貢獻國際社會,並重申重視台灣海峽和平穩定的日方立場。針對曾有美國總統候選人提及,美國護衛台海穩定有期限,期限就是半導體能不能獨立,張忠謀對此不加以評論,僅表示「只要看表面,就知道不是這樣子」。他隨後強調,「要在美國重新建立像台積電這樣規模的事業,簡直是不可能,尤其在短期不可能。」那麼美國商務部想要重新在2030年活化美國半導體產業,尤其是生產群聚,這會如何影響台灣和韓國?張忠謀說,對台灣或是韓國,當然都會有新的競爭,但坦白說,如果在產業,特別是在半導體產業,競爭是無可避免。台灣跟韓國都已經經歷過很多競爭才達到今天的現況,競爭是很常見的事。他也重申,對於之前說過全球化已死,特別是晶片,目前他還是保持這個立場。談到美國《晶片法》,他認為「蠻浪費的」,因為美國《晶片法》是多年總計補貼390億美元,但台積電就是平均每年投資300億美元。對於美國政府對中國實施高端晶片管制一事,張忠謀說,事實上他是支持美國的,當然有沒有效是另外問題,但至少以台積電而言,會完全支持禁運。

艱困產業百億振興加碼方案

振興加碼上看百億 重點鎖定「觀光餐飲業」

這一波疫情再次重擊觀光、餐飲產業,國發會26日將在行政院會報告因應疫情新一波振興作為中,提出近百億規模的振興方案,並以受創最嚴重的交通部及經濟部主管的艱困產業,如觀光、餐飲等行業,給予各約60億、33億經費,且不只補助團體旅遊,自由行也可望受惠。Omicron今年疫情大爆發,艱困產業更雪上加霜。立法院26日將協商通過《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》再展延一年至明年6月30日,但行政院定調不紓困改振興。國發會今日將在行政院會報告因應疫情新一波振興作為。據悉,特別預算匡列8400億元預算,還有1300多億待執行,其中規畫1000億給衛福部做疫情防控使用,200億元用於防疫計程車、防疫旅館等,最後剩下約100億給受創最嚴重的經濟部和交通部所管轄的艱困產業。據了解,交通部上周爭取振興經費約60億元,經濟部則逾30億元,具體金額待院會由蘇揆拍板。交通部爭取的振興經費中,公路客運占5億,觀光業則占55億。在觀光方面,據悉,為讓旅行社跳脫過去經營模式,除延續特色團補助,若去指定景點還會有「加碼」,另外若搭配國道客運做為運具,也會有其他補貼。此外,考量國人習慣自由行,因此將團遊及自由行都納入振興規畫中,希望可以「把餅做大」,不只振興所有觀光產業,也能讓旅客有更多的選擇。這項方案應可挹注旅行業、旅宿業、觀光遊樂業源頭活水。另公路客運部分,為促進旅客搭乘客運,擬自7月1日起,將連續假期公路運輸優惠常態化,以往連假搭乘國道客運有85折優惠,7月開始比照,且平日折扣比85折低,連假甚至可以到7折。惟衝量計畫的期限跟折扣額度還在研議中。此外,客運業也擬比照經濟部餐飲行銷補貼。至於經濟部今年的振興項目預計爭取兩項,官員表示,餐飲優惠行銷補助6億元用罄後,再向行政院爭取加碼編列30億,讓更多大中小型餐飲業者,都可加入促銷活動。若爭取到30億元,則有約3.5萬家業者受惠。另貿易局也針對會展產業提出辦展補助,只要在這段期間持續舉辦活動、符合防疫規定,就會給予國內展覽與國際展覽等至少兩種不同定額補助,這項預算不超過3億元,兩者合計不超過33億元。

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