公務員3年走1700人 高市府爆離職潮
勞動部霸凌案延燒，讓公務員身心狀況備受關注。高市議員白喬茵3日直指，高市府近3年約1700名公務員出走，離職率為六都第2，質疑是市長陳其邁帶頭的「飆罵文化」，讓底下公務員受不了「緊緊緊」壓力，才會留不住人。高市府澄清，流動人數無明顯波動，更稱議員解讀方向有誤。白喬茵指出，近日台北市長蔣萬安被民進黨議員說「不滿蔣市長，所以大家都離開」，因此有跳船潮，但高雄不遑多讓，近3年總計1696人離職，是否因為市長要求的「緊緊緊」效率，才讓公務員不堪負荷？白喬茵更一一點名，多個局處疑涉及職場霸凌，她表示，有某局處公務員長期加班，甚至某次在日本休假期間還接到公務電話，壓力大到在地鐵上暴哭。另有1局處新進年輕同仁，生前業務壓力繁重，最終輕生。此外，有1局處公務員在辦公室被公開辱罵，委屈到哭泣。白喬茵直指，過去陳其邁、副市長林欽榮也都曾公開飆罵過下屬，下面主管一一仿效，市府應該重新思考如何對待下屬，並建議人事處應具體掌握各科室離職率，啟動匿名關懷方案，並改善不合理要求下屬on call的現狀。對此，陳其邁回應，最新1年統計，離職率最高是台北，依序為新北、桃園，高雄離職率為9.8％，排六都第4。他強調，離職原因很多，可能因為陞遷、調職，或有更好機會等生涯規畫，不見得是因為待不住。人事處說明，2020至2022年全國離職率，高市府居第3、第4名，2023年高市府離職率於6都排名第4，但流動人數無明顯波動，且該數據包含調職及警察消防統調等人員，議員解讀數據方向恐有誤解。人事處強調，為提高公務人員留任意願，將積極爭取待遇調升、職務列等提高，並向中央爭取員額鬆綁，增加公務人員編制，減輕現職人員工作負擔。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
12月04日, 2024
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交通黑暗期快結束了！高雄輕軌將成圓 各路口10月底全開通
高雄輕軌二階工程施工，沿線道路封閉，用路人得繞道而行，造成交通黑暗期，引發民怨。高市捷運局指出，目前整體進度超前，已達到95.88％，朝向年底成圓目標。為降低交通衝擊，已逐步開放20個橫交路口，預計10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。輕軌二階大順路段（博愛路至中正路）全程約5公里，共7座車站，去年12月6日起分段施工。捷運局副局長吳嘉昌指出，C24站（愛河之心站）到C32站（凱旋公園站）路段加緊趕工，截至9月22日，實際進度為95.88％，超前0.57％，朝年底完工通車邁進。輕軌二階施工期間，封閉沿線31個橫交路口，加上車道限縮、停車不易，不僅部分在地人回家路迢迢，經過的汽機車行車碰壁，猶如「走入迷宮陣」，就連商家也遭波及成受災戶，生意大受衝擊。不過，隨著工程到尾聲，即將揮別交通黑暗期。捷運局指出，為降低交通衝擊，9月底起陸續有20個橫交路口完工通車，目前沿線圍籬陸續撤除，著手車站裝修、景觀植栽及機電系統等作業，可望於10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。對於施工進度超前，捷運局強調，整體施工團隊已增加近1倍人力，以期縮短工期降低交通帶來的不便。針對施工期間影響周邊居民交通及生活造成不便，感謝市民體諒，相關建議捷運局會持續滾動式檢討改進，以作為後續施工規畫精進參考。三民區寶安里里長黃柏澤指出，施工期間，最大影響是用路人得繞來繞去，也有店家反映「卸貨不容易」，希望沿線各橫交路口盡早開通，以降低對民生衝擊，「但相信痛苦會過去，美麗會留下」。黃柏澤也提到，輕軌施工前後期間影響兩旁店家經營、住家安寧，請市府考慮給與稅賦補貼，如營業稅、房屋稅減免。吳嘉昌回應，施工期間提供輕軌施工沿線、周遭受影響店家房屋稅、營業稅及地價稅等稅賦減免，未來完工恢復，則由稅捐單位依其規定處理。
09月24日, 2023
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