陸載人登月任務進入新階段 太空船等初樣產品研製測試中
新華社報導，中國大陸載人航太工程總設計師周建平，21日在深圳召開的第六屆載人航太學術大會表示，大陸載人月球探測工程載人登月任務，已經完成前期關鍵技術攻關和深化論證，目前全面進入初樣研製階段。大陸載人月球探測工程是國家重大科技工程，承載著實現中國人登陸月球的偉大夢想。根據計畫，大陸將在2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗等，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成「登、巡、採、研、回」等多重任務，形成獨立自主載人月球探測能力。「目前，長征十號運載火箭、夢舟載人太空船、攬月月面著陸器、載人月球車等初樣產品正在緊張研製過程中。不少初樣產品已經研製出來，正在進行相關測試。」周建平說。今年是神舟一號發射成功25周年。25年來，中國載人航太工程已經圓滿完成34次飛行任務，將38人次太空人送入太空。「這說明我們擁有了一定規模的優秀太空人隊伍，他們所積累的太空飛行的經驗，一定會對未來的載人登月任務提供經驗，也是提供人力資源的充分保證，這正是我們載人登月任務的非常重要的基礎。」周建平說。截至目前，大陸已經先後選拔了四批太空人。據瞭解，大陸太空人隊伍未來不僅要完成太空站任務，還要執行載人登月任務。大陸載人登月任務的主要過程為：首先發射攬月月面著陸器，月面著陸器在環月軌道停泊等待，然後再發射夢舟載人太空船，太空船與著陸器在環月軌道交會對接。太空人從太空船進入著陸器，著陸器與太空船分離後下降到月面，太空人開展月面活動。之後，太空人乘坐著陸器起飛上升與太空船對接，太空人進入太空船。太空船與著陸器登月艙分離後，返回地球。
11月22日, 2024
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霧霾襲來！京津冀多市「重度空污」 專家分析：來得早、時間長、程度重
澎湃新聞10月31日報導，10月下旬以來，京津冀及周邊地區連日出現空氣汙染天氣。10月31日傍晚，北京市已達到中度汙染程度。大氣汙染防治攻關聯合中心專家對此輪汙染過程解讀時稱，此次汙染過程概括為來得早、時間長、程度重等特點。中國環境監測總站正高工王威說：「這次汙染過程一是來得早，比過去五年平均提前了一到兩周；持續時間上看，京津冀及周邊地區本次汙染過程從10月23日以來一直持續至今，中南部汙染一直沒有得到徹底清除，處於持續汙染狀態，累積形成了區域性汙染團；此次過程汙染程度重，截至10月30日，京津冀及周邊『2＋36』城市共出現31天次中-重度汙染（其中重度汙染8天次、中度汙染23天次）。另外，氣象條件複雜多變，康芮颱風路徑北上，更增加了本次過程發展趨勢的不確定性。」據中國環境科學研究院研究員胡京南指出，從區域PM2.5組分特徵來看，硝酸鹽占比最高，達到50％左右，反映工業企業、重型柴油貨車、工程機械等排放的NOx在靜穩小風、貼地逆溫、高溼大霧等不利氣象條件下發生了快速的化學轉化，是出現PM2.5中-重度汙染的主要原因。近年來北京空氣品質持續改善，特別是秋冬季，空氣汙染情況明顯改善，但進入今年10月下旬，北京連續出現空氣汙染情況。對此，北京市生態環境監測中心教授級高工孫峰說，根據北京市生態環境監測中心最新預測預報結果，10月31日，中低層偏西南風，受區域傳輸和高溼、逆溫影響，預計北京市全天空氣品質為輕-中度汙染，部分時段部分區域可達到重度汙染。11月1日凌晨至上午，有弱冷空氣偏北風擾動，汙染略有緩解，下午擴散條件再次轉差、汙染水準再次上升，全天預計輕度汙染；11月2日，受低壓控制、偏西南風、高溼度影響，擴散條件不利，預計輕至中度汙染；11月3日，冷空氣影響可能推遲，預計全天空氣品質良至輕度汙染，其中凌晨至上午維持閉合低壓、高溼度、偏南風，擴散條件不利，預計輕度汙染，中午下午轉強冷高壓，強偏北風，預計優良；11月4-6日，受強冷空氣活動影響，預計空氣品質優良。胡京南說，京津冀及周邊地區中南部汙染依然較重，冀魯豫交界地區多城市已達重度汙染。10月30日夜間至31日上午，在不利氣象條件作用下，區域中南部地區汙染持續累積，其中河北-山東-河南三省交界汙染形勢相對凸出，多個城市PM2.5小時濃度超過150微克／立方米，個別城市超過200微克／立方米。胡京南稱，京津冀及周邊地區區域北部空氣品質改善，10月31日上午北京市PM2.5濃度回落至70微克／立方米左右達到二級良水準，但部分沿山站點還處於中-重度汙染。胡京南說，京津冀及周邊地區區域內37個城市依法依規啟動重汙染天氣橙色預警。據大陸《大氣汙染防治法》和《關於進一步優化重汙染天氣應對機制的指導意見》相關要求，截至10月31日，京津冀及周邊地區37個城市開展區域應急聯動，北京市啟動黃色預警，天津市、河北省11個城市、山東省6個城市、河南省全域啟動橙色預警，積極應對本次區域性重汙染過程。「區域針對重點行業、重型貨車等採取管控措施，並對一些重點企業採取協商減排措施，有助於減緩PM2.5汙染累積。」胡京南說。
10月31日, 2024
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神舟十九號完成第5次「太空會師」 三代太空人拍下「全家福」報平安
綜合微信公眾號「中國載人航太」與大陸央視新聞報導，在載人太空船與太空站組合體成功實現自主快速交會對接後，神舟十九號太空人乘組從太空船返回艙進入軌道艙。北京時間30日12時51分，在軌執行任務的神舟十八號太空人乘組順利打開「家門」，歡迎遠道而來的神舟十九號太空人乘組入駐中國太空站，「70後」、「80後」、「90後」太空人齊聚「天宮」，完成中國航太史上第5次「太空會師」。據指出，執行神舟十九號載人飛行任務的太空人乘組由「70後」蔡旭哲、「90後」宋令東、王浩澤組成。執行神舟十八號載人飛行任務的太空人乘組，由同為「80後」的葉光富、李聰、李廣蘇組成。神舟十九號3名太空人進駐中國太空站後，兩個太空人乘組拍下「全家福」，共同向牽掛他們的全國人民報平安。後續，兩個太空人乘組將在太空站進行在軌輪換。期間，6名太空人將共同在太空站工作生活約5天時間，完成各項既定工作。從神舟太空船轉移至太空站，太空人需要完成打開和關閉艙門等動作，開展穿艙活動。為了防止太空人在艙內生存的氣體洩漏，艙門必須始終保持良好的密封狀態。中國新聞網介紹說，早期的神舟太空船是整艙加壓，可通過檢測整艙艙壓變化來判斷艙門的密封性，這種方法雖準確可靠，但存在耗時長的缺點。對此，科研人員研發了艙門快速檢漏儀，實現了對神舟太空船艙門和對接面的快速準確檢漏。通過內部的核心傳感系統，艙門快速檢漏儀可以感受壓力和溫度的變化，在短時間內判斷艙門是否關閉完好，從而提示太空人「艙門已關好，可以脫航太服」。當前，艙門快速檢漏儀已成為載人航天器的「必需品」，為太空人艙內活動提供堅實的安全保障。
10月30日, 2024
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南京野豬氾濫成災！衝撞高鐵致機械師身亡 還闖旅店覓食
極目新聞29日報導，南京一列高鐵10月27日與野豬相撞，機械師下車排查故障時，被鄰近列車碰撞身亡，此事引發關注。南京市野豬數量 已超過每平方公里4頭。專家稱，野豬進入高鐵可能是因棲息地野豬數量太多，下山覓食所致。據鐵路南京站官方微博消息，10月27日傍晚，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線，與通過列車D5515次相撞，引發設備故障停車，造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中，被鄰線限速通過的列車碰撞，經搶救無效不幸身亡。極目新聞報導，南京市野豬已經氾濫成災。南京市林業站站長孫立峰接受媒體採訪稱，南京8個行政區均有野豬分布，且種群密度呈總體上升趨勢，從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭。而此次高鐵事故發生地附近的紫金山區域，就是野豬的主要分布地區之一。極目新聞報導，廣東省科學院動物研究所研究員胡慧建表示，野豬撞到高鐵導致人員傷亡情況罕見，至今未曾聽過同類案例。野豬氾濫並非南京孤例，由於野豬自身繁殖能力強、天敵缺失等原因，目前大陸多地野豬成災。胡慧建稱，南京紫金山生態環境好，可能因為棲息地野豬數量太多，高鐵沿線大多又荒無人煙，野豬才下山跑到高鐵行經區域覓食。近年來，南京地區野豬頻頻擾民，甚至攻擊市民。10月25日有媒體報導，有遊客在紫金山遊玩期間被野豬衝撞受傷。27日，還有一頭野豬闖進南京一四星級旅店大堂，被警方和保安攜手擒獲。能否通過捕殺野豬來控制野豬數量？胡慧建說，儘管2023年6月30日野豬被調出國家「三有」名錄，不再是受法律保護的野生動物，但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個人現在可獵殺野豬，但成本高、人身安全風險大，所以不鼓勵私人獵殺；政府組織獵殺也是不得已，由於手段受限，成本高、效率低，絕大多數地方的野豬危害控制可以說是不理想的。能不能完全避免野豬進入高鐵等公共交通區域？胡慧建稱，目前高鐵沿線的隔離網可能不夠結實，野豬攻擊力強，需要加固攔網，在可能出現的區域利用人工智慧技術設置聲音驅趕野豬。
10月30日, 2024
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余華英拐賣17兒童 多個家庭支離破碎
澎湃新聞24日報導，大陸轟動一時的余華英拐賣兒童重審案，25日將於貴陽市中級法院宣判。對於曾被余華英拐走、尋親成功後，又報案將人口販子繩之以法的楊妞花來說，無論是對被拐子女、或他們的原生家庭的傷害，罄竹難書。楊妞花說，談到人口販子的傷害。從小她就知道不是養父母家裡的孩子，3到6歲基本上都有記憶，別人也會指指點點，一路長大也遭受很多流言蜚語。如果（有被拐賣的孩子）能遇見好一點的（養父母），那算是幸運，但很多人並沒有被認真對待。楊妞花說，被拐子女努力了很久，終於有了家庭穩定生活，突然又有人打破，說親生父母找來了。這份沉甸甸的父愛母愛，是一種壓力，他們好不容易有了平淡平凡生活，若此刻站出來跟親生父母相認，不知道該怎麼面對。因為這中間的感情是缺失的，記憶並不多，相認後，根本不知道養父母會有什麼看法，他們在當地還要生活，會覺得跟養家造成隔閡，還不敢公開，因害怕妻子（丈夫）孩子出去後，別人指指點點。楊妞花說，人口販子也給尋子父母很大傷害。她的父母在她走丟後相繼抑鬱離世。前兩天去被害人陳炳蓮家，她被拐走小兒子，她說：「余華英賠償不賠償都無所謂，我就是要她死，她不知道我這些年吃的苦，我這麼多年我是怎麼過來的，我孩子丟了，我怕我老公打，到處都在議論著說我把孩子賣了，我過的是什麼樣的日子？我找到我的孩子之後，我孩子還是回不到我身邊。」楊妞花又去遵義另一位被余華英拐走兩個兒子的先生家，兩兒子一個被遺棄在火車上，救回家沒多久去世了。他承受的是大兒子去世、小兒子沒找到，全村人說他窮把孩子賣了。他5年走了9個省，最後差點渴死放棄了。楊妞花稱，那位先生抱著她哭，那種哭電影都演不出來，下嘴唇都在顫，哭得像孩子，說妳能把人口販子帶來，會更感激，他要用針一根一根把筋給余華英挑了，這就是尋親家庭對人口販子的恨。很多人聽到17個被拐賣孩子，只覺得是個數字。其實背後一個個幾乎都是家破人亡、妻離子散、甚至死不瞑目。楊妞花表示，她在2012年開始找家人時，沒告訴任何人，到2021年，很多人把她家指向貴州，她覺得已經到家門口了，然後大家讓她公開自己身分時，就一直在想，如果公開就到家了，如果不公開，她還在家門外，是這樣的情況下，她才把自己公開，要不然也不會公開。
10月25日, 2024
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余華英拐賣兒童無悔意？ 楊妞花憶開庭眼神：把我當敵人
澎湃新聞24日報導，轟動大陸的余華英拐賣17名兒童重審案，25日將於貴陽市中級法院宣判。曾被余華英拐走、尋親成功後，又報案將人口販子繩之以法的楊妞花強調，作為被拐子女，她想替所有被拐子女的父母討公道。澎湃新聞報導，楊妞花說，余華英至少拐賣17名兒童，抽象數字背後是家破人亡，是妻離子散，甚至是（被拐賣者家屬的）死不瞑目。楊妞花表示，余華英在10月11日重審庭審時，從開庭到結束全程，除了回答問題，大部分時間在摳手指頭。當原告們提問時，她瞬間特別亢奮，微昂著頭辯論，而且聲調特別高，完全沒有認罪悔罪之心。在整個開庭過程中提到的所有細節，只要是有利於她的，她都說她能記得清，而且她非常肯定；當問到還有沒有其他被拐兒童時，她說沒有，還反問「你覺得有你去查出事實來」。楊妞花說，還有，比如說中間人說賣了孩子之後，她（余華英）拿錢拿得比較多，中間人只分得200元（人民幣，下同），余華英就會反駁稱，中間人不是拿200元，而是拿了1000元，因為他們有好幾個人；她能記清楚說好幾個人，都是給了1000塊錢。1000元和200元帳目她記得，但是對她不利的，她都說不記得，說頭被車撞過，很多東西會記不住。第一次開庭（案件原一審）時，查出來被她拐走的孩子有11個。當時也有問過她，除了這些人還拐賣了其他人沒有，她說沒有，就這麼多。問她後悔嗎？她說很後悔、特別後悔，怎麼能不後悔呢？然後一邊哭一邊說後悔。但是她就是沒有交代還有其他孩子被拐走。楊妞花強調，余華英在庭上看她那個眼神，回憶起來就特別氣憤，恨她沒能錄下來。當時她和公訴人坐在一邊，法警把余華英帶上庭時，正好對著她。用半瞇眼神、微抬下巴看她，透過那個眼神，能感覺對方當她像敵人一樣，而不是當成其曾傷害過的人。談重審判決結果，楊妞花希望法院還是判余華英死刑，還有附帶民事賠償金額提高，這是一直以來沒有變的訴求。她知道余華英經濟能力賠不了，但這個數字提高，就是為了警告人口販子，讓大家知道拐賣兒童犯罪成本非常高，讓他們不敢拐賣兒童。談未來打算。楊妞花表示，起初她心思非常簡單，只想為她父母討公道，只不過後來又出現其他家庭，發現原來有這麼多父母需要去聲討。作為被拐賣子女角色，她想替所有父母討公道。盡自己所能去幫助一些人。希望所有沒有找到孩子的父母，能看到警力投入、技術進步，要相信孩子在不久將來都能夠回到身邊。不敢主動站出來的被拐孩子，希望看到她的報導後要相信：如若不願意，父母一定不會為難你，不會打擾你現在的生活，你好他們就好。
10月25日, 2024
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人口販子余華英添新案重審 被害童新增至17人
澎湃新聞1日報導，大陸最知名被拐賣兒童楊妞花尋親26年故事的加害人——人口販子余華英受審案，雖於去年九月在貴陽市中級人民法院，因先後與姘夫及丈夫拐賣11名兒童一審被判死刑。但在二審時，因查出又涉其他拐賣兒童案，發回一審查重重審，檢方現查出，余女所涉拐賣兒童數量至少已17人。受害人楊妞花的代理律師、河北十力律師事務所高級合夥人王文廣指出，余華英拐賣婦女、兒童罪一案，將於10月11日10時在貴陽市中級人民法院開庭審理。王文廣指出，除原一審法院認定余華英拐賣11名兒童外，經過補充偵查，檢方還指控其涉嫌拐賣其他6名兒童，其中包括其與丈夫王加文拐賣的2名兒童。澎湃新聞此前報導，2023年9月12日，貴陽市中院一審認定，余華英夥同姘夫龔顯良（已故）於1993年至1996年期間拐騙11名兒童到河北省邯鄲市出賣，以其犯拐賣兒童罪判處死刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；賠償附帶民事訴訟原告李素燕、張曉峰、侯通通經濟損失共計人民幣9萬元。余華英和附帶民事訴訟原告李素燕、張曉峰不服，分別向貴州省高院提起上訴。二審庭審中，余華英對一審認定其拐賣11名兒童的犯罪事實沒有異議，當庭認罪，僅提出了量刑過重的上訴理由；其辯護人提出余華英有坦白情節，認為量刑過重，建議從輕處罰。附帶民事訴訟代理人提出了附帶民事部分判賠數額過低的上訴理由。貴州省人民檢察院出庭檢察員認為一審判決認定事實清楚，證據確實、充分，定罪準確，量刑適當，程序合法，上訴人余華英的上訴理由不能成立，建議駁回上訴，維持原判。2024年1月8日，貴州省高院裁定發回重審。法院認為，原判遺漏余華英其他拐賣兒童的犯罪事實，部分事實不清楚，為查清余華英全部犯罪事實，應予重審。2024年9月19日，余華英丈夫王加文涉嫌從監獄逃亡31年涉脫逃罪、拐賣兒童罪等案，在雲南省麗江市古城區法院開庭審理。據檢方指控，王加文和余華英曾於2002年在大理將時年5歲的李聰拐賣至河北邯鄲、於2003年在麗江將時年6歲的小陳（化名）拐賣至邯鄲。庭審中，王加文表示認罪。庭審結束後，審判長宣布休庭，擇期宣判。據瞭解，此次檢方增加指控余華英所犯的4起犯罪事實中，除了指控余華英與王加文作案2起，還指控余華英另與龔顯良作案2起、拐走兩對兄弟共計4名兒童，兩人將其中的3人拐賣至河北邯鄲，將另一名年齡稍大的兒童留在貴陽一家遊戲廳內。後該名兒童遇到好心人被送至派出所，在警方幫助下回到家中。
10月02日, 2024
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大陸掀「博物館熱」！暑期吸近3億人次 一票難求多已取消預約制
中新網報導，中國大陸國家文物局博物館與社會文物司司長劉洋25日針對近兩年「博物館熱」持續升溫，衍生「預約難」和「一票難求」現象回應，據統計，今年暑假以來，大陸6833家博物館，除了熱門博物館外，大多數都已取消預約機制。劉洋指出，截至今年8月底，大陸正式備案註冊的6833家博物館，已接待觀眾達9.4億人次，光是暑期兩個月就達到2.99億人次，其中江蘇、山東、北京、浙江、陝西、廣東等6省市突破1500萬人次。像故宮博物院、中國國家博物館，都成公眾旅遊首選目的地。上個月，在內蒙古呼和浩特舉辦了第十屆博物館及相關產品和技術博覽會，短短4天，觀眾量就突破了35萬人次。上海博物館舉辦古埃及文明大展，自7月19日正式開展以來，觀眾已達58萬人次，基本上每天有1萬人次。劉洋表示，今後會從幾個方面不斷加強和改進工作：首先，要擴大優質文化的供給能力。「博物館熱」背後是博物館「冷熱不均」問題，如何讓博物館熱得均衡，是首先要面對的問題，會繼續統籌不同類別博物館發展。今年上半年，公布了新一批央地共建重點博物館名單，對這些大館，會引導其發揮示範引領作用，通過大館帶小館，巡展、借展、聯合辦展等方式，把優質的文化資源直接送到基層。同時，也會開展中小博物館提升計畫，指導4000多家中小博物館特色化、差異化發展，提供更多選擇。其次，繼續優化開放服務。今年7月1日，暑期開始，印發關於做好暑期博物館開放服務工作的通知，不搞一刀切，要求各地根據實際情況科學實施預約機制。據統計，大陸全國6833家博物館，除了一些熱門博物館外，大多數都取消了預約機制。因為工作需要，或因各地情況不同，繼續保留預約機制的也都進一步優化，比如保留人工售票視窗、電話預約等形式。現在大陸全國1662家一二三級博物館中，有近1200家都有延時服務，延長了博物館的開放時間。針對「黃牛」搶票、社會講解亂象，近期與大陸文化和旅遊部、公安部專題磋商，像北京等地也專門開展打擊「黃牛」專項整治行動。接下來，還會繼續聚焦預約參觀、講解服務等熱點問題加強規範引導，確保群眾基本公共文化權益。再次，積極拓展服務形式，打造公眾「身邊的博物館」。會利用一些新的技術、新的手段，發展「雲展覽」「雲教育」「雲直播」，打造線上線下相結合的策展新模式。
09月26日, 2024
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秋季前鋒將跨越長江！陸逾半入秋 最新進程圖出爐
中國天氣網25日通報，近期，冷空氣頻刷存在感，22日節氣秋分以後，中國大陸南北方多地氣溫不斷刷新立秋後新低。在冷空氣助推下，秋季前鋒已抵達蘇皖北部至河南南部一帶，即將跨過長江。北方秋意正濃，部分地區甚至已邁入冬季。中國天氣網推出最新全國入秋進程圖。大陸國土逾半已進入秋季。（圖／取自中國天氣網）入秋標準依據大陸氣象行業標準《氣候季節畫分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天小於22℃、且大於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個小於22℃日期作為秋季起始日，如果初次判斷起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日第二次判斷。中國天氣網稱，近來華中華東多地涼意加重。從推出的大陸全國入秋進程圖看，截至24日，中國北方大部和雲南、四川西部等地，已進入氣象學意義上的秋天，秋季版圖已反超夏季，面積超過一半國土；而依然處於夏季的主要是西南地區東部、江南、華南等地；青藏高原和內蒙古北部等部分地區，則已步入冬季。秋意將跨長江！大陸逾半入秋進程圖出爐。（圖／中國天氣網）大城市中，哈爾濱、長春、瀋陽、烏魯木齊、西寧、呼和浩特、蘭州、銀川、拉薩、北京、天津、石家莊、濟南、太原、鄭州、昆明等均已進入秋天，至今，除西安外，北方的省會、首府、直轄市全部入秋。與常年同期相比，今年入秋進程總體偏慢，太原、蘭州、銀川、鄭州等地秋天遲到10天以上；而常年在9月中上旬就步入秋季的西安和成都，今年時至9月下旬仍在夏日，秋天也註定遲到，且偏晚幅度將超過10天。今年秋天為何姍姍來遲？中國天氣網氣象分析師葉夢龍表示，9月以來四川盆地、黃淮南部、江淮到江南等地平均氣溫均處於較常年同期偏高水準，特別是四川盆地一帶平均氣溫偏高最為明顯，這些地區的秋天也就遲遲不到。不過，冷空氣開始頻頻發力，秋姑娘也在趕進度，在9月26日至10月1日這輪冷空氣的影響下，西南地區東部和長江中下游等地有望步入秋天。而華南等地未來十天氣溫仍較高，入秋尚需時日。從常年來看，華南地區往往在10月底到11月才會陸續進入秋天。中國天氣網提醒，夏秋交替之時，晝夜溫差較大，當溫差超過10℃時，可以嘗試「洋蔥式穿衣」，內層穿柔軟排汗性好的棉質衣服，外層搭件防風外套，遵循外鬆內緊穿衣法則，隨時根據氣溫變化增減衣物，謹防感冒。
09月26日, 2024
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湖南省財政廳長墜落亡！警證實為他殺 2嫌相繼墜樓死
湖南省財政廳廳長劉文杰19日上午從居住的湖南財政廳住宅樓13樓墜地死亡。同時有另兩人墜樓，當場死亡。湖南長沙警方晚間證實「劉文杰（女，58歲）遇害，犯罪嫌疑人江某（男，35歲）、江某輝（男，31歲）墜樓身亡。」網路有消息稱，劉文杰是被人綑綁扔下樓，行凶兩名男子隨後也墜樓身亡。但警方公告中並未證實。湖南長沙警方晚間通報事件指稱，9月19日上午9時12分，長沙市天心區城南路一小區宿舍內發生一刑事案件。劉文杰（女，58歲）遇害，犯罪嫌疑人江某（男，35歲）、江某輝（男，31歲）墜樓身亡。目前，案件正在進一步偵辦中。通報證實劉文杰為他殺。大陸第一財經新聞網稍早報導，目擊者表示，早上9時許，一分鐘內聽到兩聲物件墜地巨響，初時以為有人高空擲物。大約十多分鐘後，救護人員到場。目擊者後來獲悉共有3人墜樓，當場死亡。劉文杰便是三名死者之一。報道又指，現場人員指認，劉文杰是從13樓墜下。知情人士指，與劉文杰同時墜樓的另外兩人，與劉的工作有關聯，但拒絕透露三人墜樓原因，僅表示一切等警方調查。澎湃新聞引述湖南財政系統人士證實，19日上午，湖南省財政廳廳長劉文杰「意外身亡」。該人士稱，劉文杰家住在湖南省財政廳院裡的住宅樓，她是從省財政廳成長起來的幹部。據多位到過現場人士表示，現場疑有三人墜樓，均已死亡。目前，事發現場已拉起警戒線。長沙市天心區城南派出所表示，財政廳院子裡確有發生警情，警方曾出警，其他情況不便透露，長沙市公安局會進行通報。大陸財新網引知情人士稱，兩名男子今晨到劉文杰家中，隨後發生了墜樓事件，事件為刑事案件。互聯網有網民稱，劉文杰是被人綑綁扔下樓，行凶兩名男子隨後也跳了樓，三人當場死亡。湖南財政廳廳網站資料顯示，劉文杰現任財政廳黨組書記、廳長，主持全面工作。分管預算處、財政監督局（稽查辦）。2022年12月28日，湖南省人大常委會決定任命劉文杰為湖南省財政廳廳長。湖南省統計局網站發布的簡歷信息顯示，劉文杰，女，1966年10月生，湖南婁底漣源人。她在湖南省財政廳工作多年，歷任財政廳行政政法處助理調研員、行政政法處副處，機關黨委專職副書記，廳機關黨委辦公室主任、工會主席；人事教育處處長；財政廳黨組成員、總經濟師；財政廳黨組成員、副廳長；黨組成員、副廳長，湖南省紀委常委等職。2020年，劉文杰轉任湖南省統計局黨組書記、局長。2022年12月，她又回到財政廳，任廳長。
09月20日, 2024
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