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不妙!缺料又缺車 台灣車市下修今年新車銷量

(圖/業者提供)

(圖/業者提供)

受惠於2020年國內新車銷量創15年新高,上市車商大豐收,包括和泰、三陽、汎德永業等,12月與全年營收均創新高。其中,汽車股王和泰車去年第四季獲利將攀年度最高,全年每股淨利估將突破25元,改寫上市車商新紀錄。

不過,後疫情時代全球車市回神,各國購車需求湧現,加上近半年來車用晶片缺口逐漸擴大,加重汽車零件供應短缺疑慮,包括和泰、裕隆集領導廠對2021年台灣車市展望不敢樂觀,憂心農曆年後缺料(零件)、缺車狀況將開始浮現,保守預估今年新車銷量將較2020年下滑約5%,下探43萬輛。

2020年台灣新車銷售突破45.7萬輛,改寫近15年新高,和泰車自結2020年12月合併營收187.27億元、年增1.44%;累計2020年合併營收2,287.27億元、年增8.72%,單月與全年營收不僅同創新高,更改寫上市車商年度營收新高紀錄。和泰車指出,12月儘管因RAV4等缺車,影響新車銷量下滑,但因轉投資大陸凌志、豐田品牌車經銷商業績破表,加上和潤企業、車美仕等水平事業業績創高,讓12月營收不減反增。

經銷BMW、保時捷等豪華車的汎德永業,自結2020年12月合併營收45.14億元、年增14.67%;累計全年合併營收395.62億元、年增17.23%。

汎德永業表示,12月營收創歷史單月新高,主要受惠於新車大量到港交車,更因保時捷電動車Taycan開賣,看好2021年營運。

三陽代理的現代汽車2020年業績明顯成長,更受惠於2020年台灣機車銷量突破103萬輛,創近25年新高,三陽機車內銷量也跨越30萬輛門檻,推升三陽2020年合併營收408.03億元,首度跨越400億門檻,年增21.48%居上市車商之冠。

裕隆三寶裕隆、中華車、裕日車,儘管2020年音產品組合問題致營收小幅衰退,但受惠於裕日車轉投資大陸東風日產汽車下半年業績奮起,投資利益大幅貢獻下,讓裕日車獲利回神,更讓大幅減增後的裕隆汽車,在第四季能有單月EPS達0.84元的表現,全年篤定轉盈。