環保署推「聲音照相」 噪音超標可罰3600元
![本次情境模擬以原廠重機、認證改裝排氣管、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速比測,顯示不當操駕、不當改裝者超標。(圖/環保署提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/61/81361/md-4be4036596fcee3388bc877729dd6f18.jpg)
本次情境模擬以原廠重機、認證改裝排氣管、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速比測,顯示不當操駕、不當改裝者超標。(圖/環保署提供)
為改善高噪音車輛擾寧問題,環保署推動「聲音照相」科技執法,35套系統於全台18縣市加入執法並於明年元旦上路,未來不當操駕的噪音超標車輛將以《噪音管制法》開罰1800至3600元罰鍰外,經照片比對後不當改造車也將要求限期改善。
三重認證確保公平
環保署28日舉行聲音照相系統測試會,空保處處長蔡孟裕表示,為完備聲音照相法律授權,環保署研修「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」,以確保聲音照相系統準確與公正性,該科技執法預計明年元旦起於全台18縣市上路。
他說,情境模擬以原廠重機、認證改裝排氣管(蠍子管)、非認證改裝排氣管摩托車、原廠特仕跑車分做時速50、60、70全油門加速做比測,包括全油門加速、亂催油門等模擬,證明只要駕駛沒亂改車或出現低檔加速(會發出轟轟轟引擎聲)等不當操駕行為,正常騎重機、正常改車都不會超標。
環檢所所長顏春蘭說,過去既有的手動監測能受民眾信服,即是因為每個環節都有嚴密調校,新加入的監測系統也會是如此,將有三重認證,一再進行比測以確保系統的準確與公平,包括檢定認證、比測驗證、校正查驗。
將設標誌提醒用路人
蔡孟裕說明,未來由聲音照相系統紀錄到的噪音超標行為,經背景音修正,比對前後3秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於每秒5公尺者,將以《噪音管制法》第26條開罰1800元以上,3600元以下罰鍰,地方環保局將再要求到檢與限期改善。
不過,執行消防救災、救護公務車,或是並非車輛設備所發出的聲音等將另以擴音設施標準規範,另外多車同時經過也將排除,但仍可能據照片辨識是否有違規改裝。
他強調,未來聲音系統在各地縣市協助執法時,可能採取定點架設,也可比照移動式測速照相,設置前有監測照相的明顯標誌提醒用路人。