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UMAJI APP再失蹤2/交通部坦承疏失 高虹安批不是說一說APP就會出現

UMAJI 高虹安 遊買集 雙鐵購票 共乘
高虹安認為,從UMAJI APP可以看到交通部沒有完整的規劃專案能力,只是在浪費人民的錢。(圖/高虹安辦公室提供)

高虹安認為,從UMAJI APP可以看到交通部沒有完整的規劃專案能力,只是在浪費人民的錢。(圖/高虹安辦公室提供)

交通部為方便用路人,推出UMAJI APP(遊買集),希望能讓民眾出遊通勤都更加方便,不過因成本過高、使用人數也不多,在民眾黨立委高虹安於上個會期反應過後,竟偷偷下架至今,因此在9月28日的質詢時,高虹安也繼續監督後續狀況,對此交通部長林佳龍也坦誠,對於這款APP運用在商業上,如何運用等,還沒有完全定案,後續方向還需要調整,是交通部的疏失。

高虹安表示,目前UMAJI APP的規劃上顯然從路況資訊改變成雙鐵購票與共乘機制,首先,在預算不變的狀況下,廠商有辦法做到設計上的程式改變嗎?其次,第二期計畫從去年11月到現在,也已經歷時近一年,「目前APP開發的狀況掌握到幾成了?系統的IT要如何修改?這些都是民眾關心的問題,不是說一說會改,APP就會自己跑出來!」

高虹安認為,從UMAJI APP可以看到交通部沒有完整的規劃專案能力,「這只是一個浮出水面的案例,其他納稅人民看不到的地方,是不是也有同樣的狀況?」,她也強調至少要讓雙鐵與國內的觀光旅遊業者等也可以進來,這樣才能達到最高效益。

對比高雄的「MeN Go」,UMAJI APP的效益確實差很多,高虹安也建議,或許未來可以考慮將這兩款APP進行整合,互相分享經驗,提升使用者體驗,才不會讓人民的納稅錢付諸東流,卻得到一個「國王的APP」,不僅浪費公帑,也不是負責任的態度。

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