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高鐵延伸宜蘭年底出期末報告 設站定還未定

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高鐵延伸宜蘭案預計年底前可提出期末報告,但設站點不在綜合規畫階段決定,交通部長林佳龍指出,高鐵宜蘭站設站點須考量三鐵共站等因素。(圖/報系資料照片)

高鐵延伸宜蘭案預計年底前可提出期末報告,但設站點不在綜合規畫階段決定,交通部長林佳龍指出,高鐵宜蘭站設站點須考量三鐵共站等因素。(圖/報系資料照片)

立法院交通委員會5日考察宜蘭地區交通及觀光建設,對於地方相當關注的高鐵延伸宜蘭案,交通部長林佳龍表示,北宜間的高鐵現正綜合規畫中,期中報告初步完成,希望年底前可提出期末報告,但綜合規畫是針對高鐵各路線提出利弊分析,設站點不急著在這階段決定。

交通部鐵道局指出,高鐵延伸宜蘭路線有A、B、C等3方案,A案全長56.4公里,不經過翡翠水庫集水區,B案54.1公里,有3.8公里經過集水區,C案路線最短,全長45公里,但有11.6公里經過集水區。

林佳龍表示,3條路線的選擇,涉及到是不是有經過翡翠水庫集水區,如果選擇比較直線的路線,因為距離短、經費省,但對環境的衝擊可能比較大,但如果路線稍微繞一下,台北到宜蘭之間路程都還是10幾分鐘。

他指出,路線上繞過集水區與否,是兩個不同的思考與規畫方向,最後在綜合規畫的時候,會提出利弊分析,但高鐵在宜蘭的設站點,並不在綜合規畫的階段決定。

林佳龍表示,設站點要考量未來三鐵共站,包括高鐵、台鐵高架化、東部快鐵,設站點的位置希望是對宜蘭地區南、北都比較方便,且位處中間的地方,另外須考慮腹地,也涉及到未來的開發,盼能帶來更多效益並減輕財務負擔。

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