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法拉利F8 Spider發表 最快半年後台灣見

法拉利 F8 Spider V8 Ferrari 法蘭克福車展 Tributo 硬頂敞篷 巔峰引擎大獎 Best of the Best 敞篷跑車
法拉利新一代敞篷跑車F8 Spider,在法蘭克福車展重磅登場。(圖/台灣蒙地拿提供)

法拉利新一代敞篷跑車F8 Spider,在法蘭克福車展重磅登場。(圖/台灣蒙地拿提供)

法拉利旗下新一代的敞篷跑車,搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎的Ferrari F8 Spider,終於在法蘭克福車展重磅登場。這輛在設計上與F8 Tributo互通、擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷的優美跑車,不管在性能或造型,都堪為同級別產品的頂尖之作。

法拉利的V8引擎早已是運動性能與駕駛樂趣完美結合的絕佳典範,尤其在採用中後置引擎配置的雙座車型上則更為顯著。也因此四十多年來,法拉利在提升中後置引擎的性能表現上著力甚多。F8 Spider所搭載的V8渦輪引擎,已連續4年贏得「國際年度引擎大獎」,甚至一舉奪下「巔峰引擎大獎(Best of the Best)」,在該獎項的評選歷史上創造無可匹敵的紀錄,並在全球車壇及引擎製造商中樹立難以超越的標竿。

F8 Spider的外觀設計延續F8 Tributo的風格,擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷。(圖/台灣蒙地拿提供)
F8 Spider的外觀設計延續F8 Tributo的風格,擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷。(圖/台灣蒙地拿提供)
搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎,0-100km/h加速只需2.9秒,0-200km/h加速也只要8.2秒。(圖/台灣蒙地拿提供)
搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎,0-100km/h加速只需2.9秒,0-200km/h加速也只要8.2秒。(圖/台灣蒙地拿提供)

全新F8 Spider最大亮點在於強大且即時的瞬間動力,不但沒有絲毫渦輪遲滯,更擁有V8引擎獨具特色的渾厚聲浪。0-100km/h加速只需2.9秒,0-200km/h加速也只要8.2秒,如此非凡的性能及操控表現,要歸功於法拉利從一系列賽道經驗中研發的創新空氣力學設計。

F8 Spider才剛在歐洲發表,報價為26.2萬歐元,法拉利總代理台灣蒙地拿表示,未來引進台灣的售價尚未定,不過應該不會與F8 Tributo的1,558萬元差距太多。至於時間,根據過往台灣蒙地拿與法拉利原廠的默契,記者估計最快半年後就可以看到這輛絕美的敞篷跑車。

全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心,全新方向盤集成所有控制按鈕,運動座椅也進行全新設計。(圖/台灣蒙地拿提供)
全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心,全新方向盤集成所有控制按鈕,運動座椅也進行全新設計。(圖/台灣蒙地拿提供)
全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心,全新方向盤集成所有控制按鈕,運動座椅也進行全新設計。(圖/台灣蒙地拿提供)
全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心,全新方向盤集成所有控制按鈕,運動座椅也進行全新設計。(圖/台灣蒙地拿提供)
法拉利 F8 Spider V8 Ferrari 法蘭克福車展 Tributo 硬頂敞篷 巔峰引擎大獎 Best of the Best 敞篷跑車