NISSAN X-TRAIL 2.0玩美影音版 節能馬力強

全新改款NISSAN X-TRAIL配備智行科技，打造安全舒適的休旅車。雖然高階的2.5 4WD受到歡迎，但這次我們試駕的2.0 2WD版本也有優勢，百萬元以內的價格，引擎表現相當突出。

試駕車為NISSAN X-TRAIL 2.0玩美影音版，屬2.0升引擎車款的頂級，1,997C.C.直四汽油引擎搭配7速手自排XTRONIC CVT無段變速箱，論性能數據，峰值馬力雖只有141.5匹，但峰值扭力可達20.1公斤米，在同級SUV中的表現夠強。

側傾抑制優　指向性佳

當日試駕兩人同車上路，輕踩油門就可感受其加速勁道，加上無段變速系統本來就以綿密滑順取勝。

平路段包含剛開上高速公路，感覺輕鬆寫意，在高速公路中段再加速，不用太費力即可把車速拉抬至110~120km/h；山路及彎道稍微劇烈操駕，X-TRAIL車身重心雖高，但側傾抑制良好，車輛指向性亦佳。

目前該車系標配VDC車輛穩定控制及循跡防滑系統、AEB引擎煞車輔助與ATC循跡過彎輔助雙主動系統，加上NISSAN新世代車種都已改採的ZONE BODY高鋼性材料，對提升操控當然大有助益。

另一個優點是，採前輪驅動的試駕車，搭配內建ECO mode節能模式，13.8km/L平均油耗亦優於同車系四驅款的12.4km/L，更別說實際上不到２,000C.C.規格，還有稅金較省的附加利多。

後座空間大　皮椅舒適

內裝方面，鷗翼中控台讓全新X-TRAIL益顯大器，新式真皮運動風格方向盤、皮質縫線座椅、飾板、鋼琴烤漆排檔桿，也增添車室豪華感。駕駛儀表中央使用5吋MID行車資訊螢幕，彩色顯示且清晰易讀。

因為2,706mm長軸距，座艙變得寬敞許多，尤其後座空間更加明顯。3D超體感紓壓皮椅則是全新X-TRAIL一大專屬優勢，乘坐起來，果然舒適，這點不僅要力推，也呼籲其他業者也應跟進重視。

本刊透過這次較長路程試駕，可以感受到NISSAN對內裝品質的要求，試駕車因車室靜音工程的強化，座艙靜肅性也較前代精進，整體質感真的不輸豪華SUV。(于模珉)

基本規格表

車型:

NISSAN X-TRAIL 2.0玩美影音版

引擎型式:

直4汽油自然進氣

排氣量:

1,997c.c.

變速箱:

XTRONIC CVT無段變速7速手自排

最大馬力:

177ps/6,000rpm

最大扭力:

20.1kgm/4,400rpm

參考售價:

94.9萬元

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