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運輸業紓困門檻如高牆 展延利息執行率僅0.06%

運輸業 紓困 門檻 利息 0.06%
魯明哲批評,政府補貼運輸業融資貸款展延的政策門檻太高。(圖/截自國會頻道)

魯明哲批評,政府補貼運輸業融資貸款展延的政策門檻太高。(圖/截自國會頻道)

立委魯明哲今(29)日質詢時指出,交通部編列1.77億給遊覽車、計程車及租賃車的融資利息展延補貼,3月13日通過預算截至昨天為止,執行率僅0.06%,撥出款項約11萬,由於申請門檻太高,對司機而言形同跨不過的補助高牆。

魯明哲指出,許多司機不參加有三大原因,第一為融資公司提出的展延利息為2%,而政府僅補貼0.81%;第二,補貼計算公式太複雜;第三,司機一個月要付的比原本要繳得更多。

「政府幫你付息,讓司機可以喘息」,魯明哲批評,司機反而因此不能喘氣。交通部與融資公司3月13日協調,展延利息不能超過2%,實際執行時發現,司機原本利息被加上2%,有陳情個案原來月繳15000元,申請貸款展延後當月要繳超過17000元,魯明哲形容「制度如同跳不過去的高牆」。

公路總局局長陳彥伯回應,駕駛申請車貸展延,政府補貼的是「展延利息補貼」,也就是本金延後三到六個月,展延期間所產生的利息成本由交通部補助。他坦言每個駕駛貸款情況不同,因此執行有難度,實際查訪有需求的業者,僅一千兩百多家業者、九千多輛車表達有意願,目前尚有五百多家業者正在進行協調。魯明哲呼籲,紓困應給實際幫忙,要求公路總局盡快提出政策改善方案。

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