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【疫情下生活】 賺得比工讀生少 Uber司機嘆:開銷不夠付車貸
![黃平和感嘆過年後載客率砍半,他只能日以繼夜載客以打平車貸和開銷。(攝/吳婉瑜)](https://static.ctwant.com/images/cover/33/40833/md-e4d9d48911caa281b1d3066f5a1d8637.jpg)
黃平和感嘆過年後載客率砍半,他只能日以繼夜載客以打平車貸和開銷。(攝/吳婉瑜)
「以前開一小時平均350元,現在有時候連200都不到,每個月還要付車貸和油錢,最慘的時候甚至還虧錢。」資歷剛滿一年的Uber司機黃平和因在中國大陸經商失敗,中年失業的情況下經由朋友介紹當起運將。
我真倒楣,去年才剛遇到計程車抗議,搞得我們民不聊生,現在又遇到疫情,賺的比工讀生還少!從過年後「人都不見了」,疫情影響之下載客率硬生生砍半,只能強迫自己用時間爭取金錢,「每天除了開車就是睡覺,睜開眼睛就是開車,以前跑到下午5點可以下班,現在跑到10點甚至凌晨還在跑。」
我去年過年才買了這台車,花了170萬,一個月繳車貸2萬多元,油錢1萬多元加保養,保守估計每個月基本開銷將近4萬元,現在每個月跑的車資只夠油錢和車貸,有時甚至還無法攤平,很想賣車轉行,但賣車馬上就虧近60萬,考量家有一位老母和妻子,一雙兒女雖都出社會,但賺的錢只夠自己花,家中開銷還是要跑計程車維持,只能加倍時間工作。
政府說疫情四、五月會達到高峰期,但我覺得可能沒那麼快,這次病毒傳染力比SARS還厲害太多了。Uber原本最受外籍觀光客親睞,使用方便,沒有語言隔閡,但是現在肺炎一來,台灣不敢讓人家隨便來,我們也不敢出國,自由行客源減少差很多,尤其香港、日本、韓國和馬來西亞,本來很多現在都沒啦!
我現在只能抱持一種心態,就是更積極做好防疫工作,戴口罩、勤用酒精消毒車輛讓客人搭乘更安心,但面對客人不來一點辦法也沒有,除了期盼能獲得政府紓困措施的幫助之外,也向天祈禱疫情盡快落幕。