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沒人也要飛 歐洲「鬼航班」遭痛批
![為了保有航線,飛歐洲的航空公司被迫執行沒人也要飛的「鬼航班」。(圖/翻自pixabay)](https://static.ctwant.com/images/cover/2/40702/md-e867dfda58c0a67cb6b6ab618843b877.jpg)
為了保有航線,飛歐洲的航空公司被迫執行沒人也要飛的「鬼航班」。(圖/翻自pixabay)
在新型肺炎影響下,國際航空運輸協會 (IATA)警告,疫情恐導致全球航空業今年損失逾千億美元,然而在全球運量急凍之下,飛歐洲航線的航空公司卻照樣執行「沒乘客也要飛」的「鬼航班」,遭外界痛批不環保。
鬼航班的現象背後,其實不得已。據《世界日報》報導,在「不飛就取消的」歐盟規定之下,航空公司必須維持一條航線行80%的航班飛行,以確保下一季繼續保有重要航點;也因此,英國維珍航空(Virgin Atlantic)坦承,就算航班上只有兩三個乘客,照飛不誤,以守住航線,尤其是往返倫敦希斯洛機場的起降時段更是要守住。
英國維珍航空執行長韋斯(Shai Weiss)說:「在某些情況下,我們被迫繼續駕駛幾乎是全空的客機,否則就會失去我們寶貴的機場地位。」目前只有飛往中國和香港的航班獲得短期緩解,但其他航線未能即時放寬。
英國航空產業組織(Airlines UK)執行長艾德斯萊德(Tim Alderslade)批評此舉不只不合理,還浪費油、金錢,產生碳排放量。
歐洲委員會主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩她擔心,航空業的狀況在未來幾天或幾週內惡化。英國交通大臣夏普斯(Grant Shapps)敦促終止「不飛就取消」規則。
在環保人士批評下,所有飛歐洲航線的航空公司們正發起集體遊說,要求歐盟放寬這項規範到今年秋天。