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北迴線和仁至崇德段強震後地質脆弱 台鐵:啟動改線評估
北迴線和仁至崇德段27日又有大量落石及土石流淹埋軌道,台鐵搶通時程確定延後至8月3日完成。(圖/翻攝畫面)
台鐵北迴線歷經4月3日花蓮強震後,緊接著又遭遇近日強颱凱米的襲擊,導致北迴線重創,其中花蓮和仁至崇德段,又有大量落石及土石流淹埋軌道,粗估有高達2萬方土石須清理搶修,原先預計7月29日能將東正線搶通,如今已延至5日後才能搶通,台鐵公司表示將增調人力及機具在短時間內完成搶修。
據了解,連結北部與花東的重要通道台鐵北迴線已通車44年,2024年前後經歷了4月3日花蓮強震、6月21日土石流淹沒軌道、7月4日巨石崩塌砸斷鋼軌,及近日颱風凱米的襲擊,導致北迴線變得相當脆弱,尤其花蓮和仁至崇德段27日又有大量落石及土石流淹埋軌道,預估約有2萬1500立方公尺土石須清理。
台鐵公司表示,初步評判,完成整體土石方清理,需耗費約72小時,原本預計7月29日先搶通東正線,但已延後5日,最快能在8月3日完成搶通,交通部已指示台鐵研議改線,台鐵公司回應無法估計是否還有多少落石未掉落,目前已研議啟動改線評估,但仍有許多部份需詳細研討,例改線可行性、改線位置及改線後的興建方式,如今僅能加強北迴線預警與監控,保障行車安全。