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北市公車司機缺額嚴重 詹為元呼籲公共運輸處正視問題

台北市 公車司機 缺額 詹為元 公共運輸處
公車駕駛員嚴重缺額,司機疲勞駕駛、壓力大,導致公車意外頻傳。(圖/報系資料照)

公車駕駛員嚴重缺額,司機疲勞駕駛、壓力大,導致公車意外頻傳。(圖/報系資料照)

公車在大台北地區因方便性高、站點多且涵蓋範圍夠廣,成為許多人的重要代步工具。不過,台北市議員詹為元指出,目前正在面臨駕駛荒,且問題愈演愈烈,儘管在符合勞基法的情況下,讓每位駕駛都達到最高工時上限,但仍存在嚴重缺工情形。

根據公共運輸處提供的資料顯示,今年北市公車駕駛需求是5262名,實際聘用3698人,缺工超過1500人,這是以完全不加班的狀態估算,如按照目前加班狀態,人數會比較低。儘管算上如今普遍加班的常態,缺工情況還是非常嚴重。比起前兩年(112、111)的缺額減少了60人,但駕駛員還是遠不足實際需求。

詹為元指出,根據公共運輸處統計結果,各家業者年齡數60歲以上駕駛員平均落在18.96%,代表隨著退休年齡屆滿,各家業者將平均少掉925名駕駛員。

他呼籲公共運輸處,隨著綠色交通觀念興起,TPASS的高銷量情況下,必須正視駕駛缺額,否則北市的公車乘車環境永遠都無法改善,疲勞駕駛導致司機壓力大,這樣的惡性循環恐怕會導致駕駛荒不斷加劇。

台北市 公車司機 缺額 詹為元 公共運輸處