行人地獄！北市新規遭批比基隆市更糟

民進黨台北市議員趙怡翔昨（1日）日在市議會質詢時指出，台北市政府新訂定的騎樓停車規定中規範騎樓預留1.2公尺供行人通行即可停放車輛，比日前備受爭議的基隆市規定的1.3公尺還要窄，且更不符合中央政府所訂的1.5公尺的標準，批蔣市府開倒車，將台北市也變成行人地獄，對此，台北市長蔣萬安則允諾，將在一個月內全面檢視相關規定。

趙怡翔在臉書發文表示，基隆市長謝國樑去年訂定的標準為人行道空間只要預留1.3公尺就夠，但依中央規定，若要做成無障礙通道的話，至少需留1.5公尺，故而遭外界撻伐，挨批是忽略身障人士的權益。

趙怡翔說根據他調查資料後顯示，台北市今年3月上路的新版《臺北市人行道執法取締基準》其中，允許沒有機退告示牌的路段，只要有騎樓就疑似全面開放機車停放人行道，至於沒有騎樓的部分，也僅需預留給行人1.2公尺寬的通道，比基隆市的1.3公尺還要窄，也離中央所訂的1.5公尺差距更大，趙直言「基隆1.3公尺已經是全國笑話了，台北市卻偷偷摸摸實施1.2公尺就夠。」，更痛斥道「基隆因為1.3公尺被罵行人地獄，你每次都說你重視人本交通，但人本交通開倒車，你是想把台北市變成行人地獄18層是不是？」

對此，台北市長蔣萬安則允諾一個月內進行全面檢視，並表示也希望能夠符合中央的標準，但須循序漸進。

面對蔣萬安的回覆，趙怡翔則說，北市府官員曾表示新版規定是由市府高層拍板定案的「府級決定」，但在他詢問蔣萬安時，蔣卻一問三不知，僅允諾重新檢視，並未提到是否將推翻這項為人本交通的標準，趙再批蔣，直指蔣說要落實人本交通，卻又訂出持續剝奪市民的行人空間的政策，趙怡翔認為蔣市府從機退兩度打假球、鼓勵建商人行道改建騎樓，再到如今的人行道1.2公尺，種種做法，恐加劇台北市的行人地獄，辜負台北市民的期待。