跳至主要內容區塊
財經
熱線

達麗台中高鐵案接待中心「開小門」潛銷6成 海悅曾俊盛:房市走高會持續

台中高鐵站 台中 達麗新高鐵 達麗建設 謝志長 曾俊盛
台中高鐵站「達麗新高鐵」舉行公開記者會,左起海悅國際總經理曾俊盛、達麗建設董事長謝志長、白天鵝建設總經理陳柏融、達麗建設特助謝岱杰。(圖/林榮芳攝)

台中高鐵站「達麗新高鐵」舉行公開記者會,左起海悅國際總經理曾俊盛、達麗建設董事長謝志長、白天鵝建設總經理陳柏融、達麗建設特助謝岱杰。(圖/林榮芳攝)

台中高鐵站前總銷190億元大案「達麗新高鐵」,29日舉行公開記者會,達麗建設董事長謝志長公布潛銷已接近6成、超過700戶,且未來開價上看每坪55萬元,創區域高價。對於目前房市市況,海悅國際總經理曾俊盛認為,政府打房、市場供給萎縮、營建成本上漲,預估房市走高、價也走高的趨勢會一直持續下去。

曾俊盛表示,股市和房市是連動的,房市是落後指標,股市漲上去後,房市也會跟著上漲,政府打炒房、平均地權條例實施後,利空出盡,房市緩步上升,目前還在上升中。

他也提到,打房是兩面刃,建商成本變高,推案量降下來,市場供給萎縮,價格也不容易下來。伴隨產業發展,政府開放技術移民,雖台灣有少子化問題,但影響房市需求不會這麼快看到,且護國神山台積電為帶來的能量,讓房市不墜。

對於缺工缺料,他表示,營建造價已上漲6成,每個案子工期都延長,現在動輒5~7年才能完工,產出成本變高、速度變慢、市場產品變少,預期房市走高、價也走高的趨勢會一值持續下去。

「達麗新高鐵」今天公開,基地4500餘坪,總銷上看190億元,謝志長表示,潛銷主要銷售15樓以下,到目前已售接近6成,「原本以為工期長慢慢賣,沒想到賣的速度比高鐵還快,未來上看開價可以到每坪55萬元,應該是創台中烏日地區高價。」

「新高鐵」坪數規劃22~46坪、2~4房,共1229戶。(圖/林榮芳攝)
「新高鐵」坪數規劃22~46坪、2~4房,共1229戶。(圖/林榮芳攝)

「達麗新高鐵」2021年取得土地到現在快3年,因為申請建照剛好遇到疫情,審核會議延後,申請過程冗長,正式拿到建照報開工又碰到台中工安事件,因為基地在高鐵站旁,相關單位要求又更嚴格,讓謝志長嘆,「這案子是好事多磨!」

謝志長說,目前已在做地下基礎,預定2027年完工入帳。由於接待中心也才完成樣品屋,因此決定329公開,但其實去年9月接待中心還是半個工地時,就已「開個小門」介紹案子,且來聽說明會的人潮滿滿。

謝志長表示,原本以為工期長、慢慢賣,沒想到銷售速度比高鐵還快,正式公開已銷快6成,未來高樓層開價上看每坪55萬元,不過覺得台中房價還是有點委屈了。(圖/林榮芳攝)
謝志長表示,原本以為工期長、慢慢賣,沒想到銷售速度比高鐵還快,正式公開已銷快6成,未來高樓層開價上看每坪55萬元,不過覺得台中房價還是有點委屈了。(圖/林榮芳攝)

他也強調,高鐵搬不走,未來台中高鐵旁還有近5萬坪基地的高鐵娛樂購物城,「達麗新高鐵」基地無可取代,未來建設完工,將改變人車潮和繁榮度,已購客不是只有當地人,還吸引南來北往的置產客購買。

對於台中房市,謝志長表示,達麗到台中快10年,剛到時被定位是外來建商,但他看好發展設立台中辦公室,因為高鐵開通後改變台灣生活圈,產業帶動台中發展,再加上氣候宜人,台中是個很好的移居都市。除了台中娛樂城外,台積電還會繼續擴廠,人口發展還會持續上揚,達麗也還會繼續深耕台中,會繼續覓尋土地,他也透露,達麗找地離不開產業與交通。

台中高鐵站 台中 達麗新高鐵 達麗建設 謝志長 曾俊盛