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嘉義今連2震! 專家揭是「廣義梅山斷層」導致:高鐵近期應減速行駛

地震 嘉義縣 梅山斷層 高鐵 直達車 郭鎧紋
(示意圖/Pixabay)

(示意圖/Pixabay)

嘉義縣太保市今(29)日下午1時26分發生規模4.9地震,21分鐘後又出現規模3.6地震,接連的地牛翻身,讓人想起1906年發生在梅山鄉規模7.1的強震。地震專家郭鎧紋對此透露,此次地震是由廣義的梅山斷層造成,但不確定活動週期,因此不必太過擔心,反倒近期經過嘉義站的高鐵應要減速,降低潛在風險。

交通部中央氣象署稍早透露,今日下午1時26分位於嘉義縣太保市出現的規模4.9地震,以及隨後1點47分的規模3.6地震,都是獨立破碎板塊造成,預計在2天內規模低於4以下的餘震就會釋放完畢,故和造成當地1906年發生之規模7.1強震的梅山斷層,以及導致921大地震的車籠埔斷層無關。

嘉義縣下午1時26分發生規模4.9地震。(圖/交通部中央氣象署)
嘉義縣下午1時26分發生規模4.9地震。(圖/交通部中央氣象署)

前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋對此透露,氣象署是據地質調查所資料判定,梅山斷層只到嘉義縣民雄鄉,才會認為今日發生的地震無關梅山斷層,但據中正大學教授石瑞銓研究,梅山斷層有從嘉義市北邊往西延伸新港鄉,而他認為甚至往西延伸台灣海峽,因此今日地震可說是由廣義的梅山斷層造成。

規模4.9地震發生21分鐘後又出現規模3.6地震。(圖/交通部中央氣象署)
規模4.9地震發生21分鐘後又出現規模3.6地震。(圖/交通部中央氣象署)

郭鎧紋表示,儘管梅山斷層未破裂至地表,不代表其沒有往西延伸,但他回顧歷史資料,發現1800年左右嘉義縣梅山鄉沒有強震紀錄,近期不認為會出現諸如1906年規模7以上強震,此外梅山斷層的活動週期可能超過100年、200年甚至更久,但因目前建築遠比百年前還堅固,所以民眾不用太過擔心。

郭鎧紋提醒,雖然目前無法確定梅山斷層的活動週期,但他想到高鐵的行駛速度相當之快,尤其是南來北往的直達列車,通過嘉義往往沒有靠站,雖有緊急煞車系統,仍需很長時間才能停下,因此建議高鐵公司近期若有直達列車駛近嘉義站應要減速,才能降低潛在風險。

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