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陸啟用M503西向東航路 專家:有法律戰意味

大陸 中國 民航局 揭仲 M503
陸取消M503航線飛行偏置。(示意圖/報系資料照)

陸取消M503航線飛行偏置。(示意圖/報系資料照)

大陸民航局30日取消M503航線自北向南飛行偏置,啟用M503航線W122、W123航線由西向東運行。對此,專家說,這是否認海峽中線和台灣的限航區,有法律戰的意味。也有人認為,此舉也加大了台灣空防監測壓力。

據《中央社》報導,國家政策研究基金會副研究員揭仲說,M503航道經過我跟陸方交涉後,距海峽中線25公里,原本只有7.8公里,陸方現在又讓距離變為7公里,如果民航機轉向大一點,就很容易越過中線。

揭仲指出,陸方做出此舉,除壓縮台灣空防預警時間,也想否認海峽中線,這也是用技術手段否認台灣法律的限航區,有打法律戰的意味。

國防安全研究院國家安全研究所長沈明室指出,「中共用航線的改變執行界於戰爭與和平間的灰色地帶行動」。而這是針對台灣總統大選結果,過去中共軍機就有越界,不過這還是算偶發事件。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘也認為,這可以視為陸方對台灣新政府的施壓,估計在520前還會有其他手段,過往M503航線都在討論「木馬屠城記」,怕中共會用軍機偽裝成民航機,進而威脅台灣攻佔機場,但這個可能性很低,因為空運能量有限,而國軍也有反擊能力,要做出此行動代價太高。

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