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羽田機場2機相撞…國土交通省公開通聯記錄 證實「海保機長違反指令闖跑道」

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日本羽田機場發生非機擦撞事件,造成5人死亡。(圖/達志/美聯社)

日本羽田機場發生非機擦撞事件,造成5人死亡。(圖/達志/美聯社)

日本航空(JAL)一架客機2日下午降落東京羽田機場,撞保安廳飛機發生起火意外,導致5人死亡,機上367名乘客和12名機組人員逃脫。針對事故,日本國土交通省今(3日)公布通聯記錄,內容證實海保機機長沒有遵守指令,擅自闖入跑道才會引發悲劇。

根據羽田機場塔台與日航客機JAL516、海上保安廳定翼機MA722的通聯記錄,塔台允許日航客機降落,海保機長被指示前往跑道前的停靠點,但沒有獲得進入跑道的允許,海保機長卻在獲救後,聲稱是接獲許可才會進入跑道。

據悉,2架飛機和管制員都是用英語進行通訊,通聯記錄顯示,第1次通訊在5點43分2秒,日航飛機的機長告知「這是JAL516 18號地點」,10秒後管制員指示:「請繼續接近跑道,有一架飛機正在起飛」。而日航一架飛機報告降落在跑道上沒有問題,同時海保機長回復「JA722A,在滑行道C」,管制員回覆「1號,請滑行到C5跑道停止位置」,隨後機長回報正在前往跑道的停止位置。

日本國土交通省指出,事故發生前,航管人員已允許日航飛機進入跑道,並下令MA722定翼機在跑道旁待命準備起飛,然而海上保安廳的機長卻聽成了完全相反的「允許飛離跑道」指令,因此滑進跑道釀禍。雖然日航機上379名乘客與機組員成功逃生,但定翼機上6人僅機長僥倖生還,另5名機組員則當場死亡。

據了解,5名死者皆隸屬第3地方海岸警衛隊本部羽田空軍基地,分別是副機長田原信之(41歲)、無線電操作員石田剛典(27歲)、搜索雷達操作員立戶渡(39歲)、機械師宇野誠(47歲)、維修工加藤重介(56歲);機長則是宮本元氣(39歲),受有大面積燒傷,經搶救後已脫險,目前在加護病房觀察。日本警方表示,待宮本傷勢好轉後,將盡快進行詢問。

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