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高雄捷運林園線動土 鄭文燦:系統路網最關鍵的一步

高雄捷運 林園線 鄭文燦
高雄捷運小港林園線14日舉行動土典禮,行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材、高雄市長陳其邁一同參與動土儀式。(圖/宋岱融攝)

高雄捷運小港林園線14日舉行動土典禮,行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材、高雄市長陳其邁一同參與動土儀式。(圖/宋岱融攝)

行政院副院長鄭文燦今(14)日出席「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線土建、機電及軌道工程聯合動土典禮」時表示,高雄捷運建設正在一個關鍵時刻,今日動土的小港林園線將與紅線串接向南延伸,除能整合既有之高雄捷運紅線、向北延伸的岡山路竹線共同營運外,並與高雄環狀輕軌及正在緊鑼密鼓籌辦的捷運黃線成為完整之軌道運輸路網。而小港林園線的啟動,為高雄大眾捷運系統形成路網,邁出最困難、最關鍵的一步。

今天出席典禮的除了鄭文燦外,還包括高雄市長陳其邁、交通部長王國材、立女林岱樺、賴瑞隆及高雄市議長康裕成,並由高雄市政府捷運工程局郭林堯副局長簡報捷運小港林園區線規劃。

鄭文燦表示,小港林園線在推動過程中面臨諸多難題,包括經過三大工業區,管線複雜,需考慮工業安全、民眾期盼一車到底的交通模式,以及系統整合方面的挑戰,尤其是行政院於去年9月13日才核定綜合規劃,但高雄市政府僅用一年時間就完成統包,展現市府團隊高效的執行力。

鄭文燦指出,台灣的捷運建設從雙北開始,雙北捷運建設已經花了超過1兆元,陸續還有各自的計畫,都超過將近3,000億,其他四都也陸續在發展。陳其邁市長上任後,積極推進捷運建設,展現出規劃、進度、執行力兼具的優勢。鄭副院長進一步指出,行政院在大南方計畫投資高雄,主要是看到高雄的價值,如小港機場將投資880億提升為國際機場,進一步完善小港機場功能,使之更加便捷。

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