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《泰公開講》劉泰英:台灣要的是治國菁英

庶民 旗津 治國 韓國瑜
圖說-《泰公開講》劉泰英:台灣要的是治國菁英

圖說-《泰公開講》劉泰英:台灣要的是治國菁英

高雄市政府官員日前出席民間船運公司舉辦的「高雄旗津往返溫州洞頭小三通首航典禮」,卻遭到綠營強烈抨擊。以往小三通只限於離島地區,如今旗津居然能小三通,自然引起各界注意。

該市府官員後來說明,他只是應邀列席。該官員補充,公布的航線單純運送貨物,不載人,接駁船是先前交通部航港局核准可營運小三通航線的船隻;物品檢疫部份,在高雄海關(小港區)完成通關檢查、檢疫動作,確認OK後才會開進高雄港。

隨著二○二○大選逐漸接近,朝野攻防愈來愈激烈,尤其高雄市長韓國瑜很可能代表國民黨參選總統,綠營對他的檢驗更是一波接著一波。無論如何,如果能藉此建立一套的檢驗市政的標準,且藍綠執政都適用,也是高雄市民之福。

不過,這次小三通的爭議,重新讓外界注意到旗津漁港。雖然透過海底隧道與高雄相連,旗津相較於市中心的發展,仍然落後。

開發旗津 深具潛力 

韓國瑜選高雄市長時,曾提出旗津免稅區的構想。我認為,除了免稅區之外,旗津發展觀光的空間也很大,相較屏東鮪魚季已經打出名號,旗津交通比屏東更方便,如果要打造類似活動,應該不會太困難。雖然旗津漁業漸趨沒落,但如果能改善旗津漁港的基礎設施,再比照東京築地蓋海產交易所,或者像舊金山漁人碼頭成為觀光勝地,就能讓高雄多一處吸引人潮景點。

遊客到高雄可以搭乘高鐵,旗津漁港也有現成的硬體,如果願意多花點錢整建,不僅拚出觀光,也能帶動發展充實市庫,怎麼看都是很划算的投資。

另一方面,有人將韓國瑜遭到黨內菁英階層抵制的情況,定位成庶民與權貴之戰,我倒是對國民黨內所謂的「菁英」,是否名符其實有疑問。政治人物能不能受到民眾尊重與信賴,並不在他的家世、學歷;那些高高在上的官員,不僅一大堆擁有名校博士學歷,甚至還有人曾在國際上拿過重要獎項,結果施政被批評得體無完膚。更可悲的是,這些人非但無感、還常夸夸而談。

我認為,政治菁英不等於治國菁英,台灣需要的是治國的菁英,要有治國的智慧、慈悲心、願景以及方法;看看現在檯面上想選下屆總統的人,誰能為民眾釋疑?誰稱得上治國菁英?在投票之前,你我真的要好好想清楚。

作家/劉泰英

1936年生,美國康乃爾大學經濟學博士。在李登輝總統時期,以中華開發董事長頭銜,出任國民黨投管會主委,與李前總統關係密切,外界當時也以財經國師、國民黨大掌櫃等稱號稱之。

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