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造成反效果!區間測速擾民 台3線2路段暫停執法

區間測速 暫停 執法
台3線苗栗縣三灣、獅潭鄉路段,是大型重機行經的熱門路段,公路總局與警方為此實施區間測速,卻引起地方反彈,警方則決定10月暫停實施區間測速1個月。(圖/苗栗縣警局提供/中國時報李京昇苗栗傳真)

台3線苗栗縣三灣、獅潭鄉路段,是大型重機行經的熱門路段,公路總局與警方為此實施區間測速,卻引起地方反彈,警方則決定10月暫停實施區間測速1個月。(圖/苗栗縣警局提供/中國時報李京昇苗栗傳真)

台3線苗栗縣三灣、獅潭鄉路段,常有大型重機、改裝車輛呼嘯而過,其噪音讓沿線居民不堪其擾,公路總局與苗栗警方在2處路段實施區間測速,但造成反效果演變成「最吵的路段」,引起地方反彈;苗栗縣政府及縣警局決定,10月1日起,2地都暫停區間測速執法1個月。

苗栗縣環保局統計,台3線獅潭鄉110公里處、三灣鄉102公里的固定式聲音照相器,近半年來量測700多件,疑似改裝的有300多輛次,最大噪音值達107.9分貝,經常性噪音汙染,讓地方居民苦不堪言。

而縣警局與公路總局,在台3線103.2公里至108公里、114.3公里至123.6公里,建置區間測速執法設備,雖然見到車速變慢的成效,但迭有車友、居民反映,獅潭路段實施長達近9公里的區間測速,反而成「最吵的路段」。

縣警交通隊分析原因,認為區間測速確實能有效管控行車速度,但也讓車輛在區間內來回穿梭,或是路段中停等的奇特景象,才會造成噪音增加,因此為改善居民生活安寧,台3線三灣、獅潭鄉路段區間測速,10月1日至10月31日暫停執法,期間將持續了解區間測速與噪音間關聯。

另外,針對噪音汙染,大湖鄉長黃惠琴、獅潭鄉長劉淑能等人多次向縣長鍾東錦陳情,台3線除有噪音,因為車流多也常有空氣汙染,希望縣府能協助補助沿線住家安裝氣密窗。鍾東錦表示,已籌編300萬元預算,補助民眾裝設氣密窗。目前規畫以台3線三灣、獅潭與南庄為優先,由縣府、公所與住戶分別負擔1/3的費用。

區間測速 暫停 執法