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政院今拍板《道路交通安全基本法》!交通「0死亡」首納願景目標

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行政院17日估將通過《道路交通安全基本法》草案。(圖/報系資料照)

行政院17日估將通過《道路交通安全基本法》草案。(圖/報系資料照)

台灣死傷交通事故居高不下,素有「行人地獄」之臭名,為了改善道路安全,行政院今(17日)將在院會上討論「行人交通安全政策綱領」,預計通過《道路交通安全基本法》草案,並將納入瑞典「零死亡」政策為願景目標。

行政院今年5月推出「行人優先交通安全行動綱領」,從工程、教育、監理及執法4大面向,推動19項行動方案,完善行人用路安全,今將再推動「行人交通安全政策綱領」,其中3大核心目標分別為,守護行人安全、強化責任駕駛及普及公共運輸。

針對守護行人安全,行政院官員表示,將陸續改善校園周邊人行環境,落實弱勢族群行人安全,未來部分路段擬採取人車分離、路口減少人車衝突等措施。

強化責任駕駛部分,行政院官員指出,監理方面汽機車重新考照制度將加嚴辦理,加重處罰汽、機車行經行人穿越道未禮讓之違規駕駛,另將停讓文化納入校園課程,推廣交通安全理念。

普及公共運輸方面,行政院官員提及,努力朝「想搭車有車搭」的目標邁進,鑒於TPASS交通月票反應熱烈,將續辦、力拚常態化,同時也會加強公共運輸補助、加闢班次,提高運輸效率與服務水準。

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