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前瞻計畫讓地方陷入錢坑! 民眾黨團籲:分散時程推動《財劃法》修法

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面對8400億前瞻計畫,民眾黨團今日召開記者會,呼籲政府應分散興建時程,並積極推動《財政收支劃分法》修法。(圖/立法院民眾黨團提供)

面對8400億前瞻計畫,民眾黨團今日召開記者會,呼籲政府應分散興建時程,並積極推動《財政收支劃分法》修法。(圖/立法院民眾黨團提供)

最新民調顯示,20至64歲民眾過半數不贊同總統蔡英文處理國家大事的表現,除了低薪、高房價等原因外,還有前瞻計畫豪擲8400億,但民眾對成效無感,地方面對前瞻建設自籌款也吃不消。民眾黨立委邱臣遠、張其祿、賴香伶、吳欣盈、陳琬惠今(25)日召開記者會,呼籲中央聯手地方政府盤點有經費困難的建設,分散興建時程,並積極推動《財政收支劃分法》修法,以達到縣市平權、適性發展。

立委邱臣遠指出,蔡政府砸8400億推動前瞻計畫,不是品質不佳、就是期程延宕,其中最著名案例是新竹棒球場;另外還有基隆捷運經費爭議,林右昌任市長時稱應由中央負擔經費,擔任內政部長後卻說「沒有不用付錢的」,導致基捷第一期仍卡在綜合規畫階段。鄭文燦回應前瞻計畫成效時,竟舉社宅當例子,但前瞻計畫建設主軸根本不包含社宅,明顯答非所問,且中央興辦社宅還是掛0,好意思收割地方政績,完全不見執政高度。

張其祿表示,蔡政府編列的特別預算金額,已達到馬政府及扁政府時期總和的2倍,嚴重威脅國家財政的健全及永續,但政府卻無視財政危機,在選舉年以各種補貼、惠民政策獲取選民支持,將龐大債務留給子孫。台灣迫切需要財政改革,包括推動財政紀律、加強稅收管理、優化政府開支結構,以及有效運用公共資源,國家財政才能保持長期穩定。

立委賴香伶指出,鄭文燦在桃園市長8年任內推動的軌道建設,除了機場捷運線外,所有捷運計畫目前無一通車,尤其桃園鐵路地下化工程延遲,使中壢火車站周邊交通黑暗期將延長到2029年。鄭文燦市長任內辦理前瞻計畫等1億元以上重大施政計畫,未來5年尚需籌編1716億餘元,若建設財源未及時調整,將增加桃園市民的公共債務負擔。

立委吳欣盈則表示,要讓地方財務自主、擴展經費來源,財劃法修法刻不容緩,民眾黨團2020年已提出版本,包括3大修法方向:第一「財務獨立,自主負責」,擴大統籌分配稅款規模,將營業稅100%與綜所稅10%由中央統籌分配給地方,營所稅的5%則由地方分成方式分給地方;第二「縣市平權,適性發展」,6都與其他縣市統籌分配公式統一,避免富者多拿、窮者少拿;第三「地方發展,正確誘因」,將營利事業所得稅、營業稅權限撥至地方,引導從土地開發轉向招商投資,避免國土規劃失衡。

立法委員陳琬惠指出,前瞻計畫重點在於所投入的建設,是否能夠完成且有實效,然而當經費一旦分配下去,中央便無視縣市內部財政狀況,是否需要中央進一步參與或協助,就拍拍屁股就走人。在資源分配與使用上,中央不應只是一個資金的提供者,而是應當更深入與縣市合作,共同解決在建設過程中可能會出現的問題,提供更全面的協助。

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