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泰坦號5人全罹難!乘客超狂身分曝光 他生前勇闖南極、太空

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海洋之門探險公司的觀光潛艇。(圖/海洋之門探險公司)

海洋之門探險公司的觀光潛艇。(圖/海洋之門探險公司)

專門潛入北大西洋參觀「鐵達尼號」(RMS Titanic)殘骸的觀光潛艇「泰坦號」(The Titan)在18日驚傳失蹤,稍早也證實潛艇內5人已全數罹難,死者包括:英國富豪兼知名探險家哈定(Hamish Harding)、巴基斯坦富商達伍德(Shahzada Dawood)及其子蘇里曼(Suleman Dawood)、法國海軍退伍軍人兼駕駛員納若萊(Paul-Henri Nargeolet)、提供本艘潛艇的「海洋之門探險公司」(OceanGateExpeditions)執行長拉許(Stockton Rush)。其中拉許的妻子溫迪(Wendy Rus)更是1912年鐵達尼號頭等艙罹難者的後裔,也就是梅西百貨(Macy's)當時的共同所有人斯特勞斯(Isidor Straus)的玄外孫女。

泰坦號上5名乘客,左起為巴基斯坦富商達伍德(Shahzada Dawood)及其19歲兒子蘇里曼(Suleman Dawood)、法國駕駛員納爾納若萊(Paul-Henry Nargeolet)、「海洋之門探險公司」CEO拉許(Stockton Rush)、英國富豪哈定(Hamish Harding)。(圖/達志/美聯社)
泰坦號上5名乘客,左起為巴基斯坦富商達伍德(Shahzada Dawood)及其19歲兒子蘇里曼(Suleman Dawood)、法國駕駛員納爾納若萊(Paul-Henry Nargeolet)、「海洋之門探險公司」CEO拉許(Stockton Rush)、英國富豪哈定(Hamish Harding)。(圖/達志/美聯社)

英國富豪兼知名探險家哈定

58歲的哈定畢業於劍橋大學自然科學與化學工程學系,過世前居住在阿拉伯聯合大公國,是著名的商人、探險家及機師。他還在2003年創立總部位於杜拜的飛機公司Action Aviation,據傳是一名億萬富翁。

哈定也是一名知名冒險家,2022年6月亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)成立的航太公司藍色起源(Blue Origin)發射火箭,把6名乘客送上太空,哈丁便是其中一名乘客。

此外,哈定生前還多次勇闖南極,2016年、2020年分別陪同86歲男子、12歲兒子一起遠赴南極,幫他們締造最年長、最年輕到達南極紀錄。他同時也是國際組織「探險者俱樂部」(TheExplorers Club)成員,該組織致力於實地探索和科學研究。

巴基斯坦富商達武德父子

48歲巴基斯坦富商達武德是總部設於喀拉蚩(Karachi)的Engro集團副董事長。他19歲的兒子蘇里曼則是大學生,2人均有英國公民身分。

達伍德家族是巴基斯坦著名的商業家族,可謂富可敵國,家族企業DawoodHercules Corporation事業範圍涵蓋能源、石化、化肥、IT、食品等,沙赫扎達擔任董事,他的父親海珊(Hussain Dawood)亦為巴國富豪、投資者、教育家和慈善家。

法國駕駛員納若萊

77歲的法國海軍退伍軍人兼駕駛員、探險家及潛水家納若萊(Paul-Henri Nargeolet),有「鐵達尼先生」的美名,因為他曾在1987年領導第一次的鐵達尼號打撈探險。此外,他還是負責在全球各地舉辦「博物館級展覽」的「實驗媒體集團」(Experiential Media Group)的水下研究總監。

納若萊過去曾在法國海軍服役25年,生前已完成了至少35次潛水器潛水,並監督打撈至少5500件文物,其中包括在洛杉磯展出的一塊重達20公噸的碎片。

「海洋之門探險公司」執行長拉許

拉許是「海洋之門探險公司」的執行長,該公司成立於2009年,總部位於美國華盛頓州,經營旅遊潛水。根據公司網站介紹,拉許僅19歲時已成為當時全球最年輕的噴射運輸機機師,1984年,他成為麥道公司(McDonnell Douglas)F-15戰鬥機計畫的飛行測試工程師。

過去20年來,他投身於幾家發展頂尖海洋技術的科技企業,包括生產小型高頻聲納系統的西雅圖BlueView Technologies。此外,他在生前也累積了30多次的潛水經驗。

此外,根據拉許妻子溫蒂的LinkedIn資訊顯示,他與曾在1888年到1912年經營梅西百貨的合夥人之一斯特勞斯有親戚關係,也就是他的玄外孫女。而斯特勞斯與其妻子艾達(Ida)正是鐵達尼號頭等艙的罹難者之一。

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