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台鐵票價凍漲28年「擬漲價」 台北至高雄近千元王國材回應了

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台鐵今年5月再度向交通部提出檢討報告,交通部長王國材強調沒有漲價規劃。(圖/報系資料照)

台鐵今年5月再度向交通部提出檢討報告,交通部長王國材強調沒有漲價規劃。(圖/報系資料照)

台鐵票價擬調高11%至27%!台鐵去年完成多版本票價調整方案,報酬率從0%到3%,交通部5月收到台鐵提報「台鐵合理化票價研議報告」,建議採用報酬率1%方案,也就是區間車漲27%最多,自強號貴11%,交通部同意討論,但時間未定。

台鐵自強號列車。(圖/報系資料照)
台鐵自強號列車。(圖/報系資料照)

台鐵票價自1995年凍漲至今,去年委託外部單位進行研究,以不同報酬率試算各種票價方案,台鐵今年5月再度向交通部提出檢討報告,建議採報酬率1%版本,據悉,台鐵現行自強號費率為每人每公里2.27元、莒光號1.75元、區間車1.46元。

交通部長王國材。(圖/報系資料照)
交通部長王國材。(圖/報系資料照)

這次以台鐵有1%合理報酬率計算費率調整,自強號漲至2.53元、漲11%,莒光號漲至2.02元、漲幅15%,區間車費率要漲至1.86元、漲幅27%,也就是調漲後,基隆到台北區間車將於自41元漲至53元、台北到桃園從42元漲至54元;中長途對號列車方面,自強號台北到台中從375元漲至417元、台北到高雄自843元漲至940元、台北到花蓮自440元漲至491元、台北到台東自783元漲至873元。

根據《中央社》引述交通部次長胡湘麟說法,,台鐵票價確定朝合理化方向調整,交通部將討論台鐵提的建議案,但交通部費率審議委員會召開時間未定,另外,《中時》也引述交通部長王國材的回應,目前只是台鐵局方案研擬,現階段沒有調整票價計畫,公司化後交由董事會討論。

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