卡達航空「取消頭等艙」　CEO：商務艙也有相同服務

卡達航空（Qatar Airways）對許多人而言，是頂級的象徵，而卡達航空也屢屢獲得獎項。不過，近日卡達航空宣布，將取消飛機的頭等艙，卡達航空CEO，商務艙也有相同福利，他不認為頭等艙有必要。

據《FORTUNE》報導，卡達航空CEO貝克（Akbar Al Baker）說，卡塔爾航空公司將不會在下一代長途飛機上提供頭等艙，因為投資最豪華的座位不能拿到合理回報，而商務艙也提供很多相同服務。貝克表示，為什麼為一架有已經有頭等艙服務的飛機，再投資頭等艙，他不認為有必要。報導稱，卡達航空未來將升級商務艙Q-suite，將其品牌化，這就是下一代波音公司777X飛機沒有頭等艙的原因。

據了解，在長途航線上逐步淘汰頭等艙並非沒有戰略風險，因為這和卡達的五星級形象和行業趨勢背道而馳，從德國漢莎航空公司到澳洲航空公司、法國航空等，都加倍下注高端產品，而多年來，飛機客艙等級變得更加靈活，頭等艙更像是一種噱頭，客戶僅限於高層管理人員，或是普通乘客揮霍體驗千載難逢體驗的機會。

此外，航空供應鏈成為卡達的一大擔憂，因為零部件短缺和生產線問題，影響了飛機訂單交付。貝克說，卡達今年預計接收的25架飛機，少了大概15架，「正是一個惡性循環，也該行業面臨的最大挑戰，我們增長的雄心，不得不受到產能短缺限制。」卡塔爾航空也表示，訂單交付延後的消息，不會在明年底前得到解決。