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新北擬拆中正陸橋 憂塞成交通地獄三重居民反對

塞車 交通地獄 三重 中正陸橋 拆除
新北市三重區中正陸橋下圓環交通車流量大,但因路線複雜紊亂導致車禍事故頻傳,已使用44年的中正陸橋是否要拆,地方上也爭論不休。(圖/黃敬文攝)

新北市三重區中正陸橋下圓環交通車流量大,但因路線複雜紊亂導致車禍事故頻傳,已使用44年的中正陸橋是否要拆,地方上也爭論不休。(圖/黃敬文攝)

新北市三重區中正陸橋下圓環交通車流量大,但因路線複雜紊亂導致車禍事故頻傳,已使用44年的中正陸橋是否要拆,地方上也爭論不休;新北市議員李余典表示,將從整頓交通、試辦封閉兩階段來評估是否拆橋,不過地方反對聲浪強調,若無中正陸橋,三重市區將會塞到寸步難行。

李余典指出,中正陸橋1979年啟用至今已有44年歷史了,但十多年來因交通環境改變、橋體老化、城市景觀風貌等相關因素,討論此橋與圓環交通問題的聲音從未間斷,且橋下圓環一直是三重地區的車禍發生熱點,一年約發生70多件車禍事故。

李提到,拆除中正陸橋的看法,早在1990年代台北縣政府時期就出現,但後來因故擱置至今,然而如今大眾交通工具盛行,陸橋的重要性已不如以往,目前與新北市交通局、城鄉局、工務局達成了共識,待交通局再次計算交通流量後,該處的交通整頓計畫會分兩階段展開。

第一階段會先將橋下圓環拉直改善,人行道則預計將採用「行人全時相」的對角線型斑馬線設計,第二階段再規畫試辦封閉陸橋,測試平面道路的車流承接能力,藉此研擬是否要拆除陸橋。

新北市交通局指出,針對陸橋拆除以及圓環交通整頓,因為會牽涉到路型調整,也正與工務局展開討論,規畫後續的路線設計,至於中正陸橋是否拆除,會先待人行道、平面道路規畫完畢後再進行評估,目前尚未定論。

雖然當地區居民樂見圓環交通可以獲得改善,但對於中正陸橋是否要拆,大多還是抱持著反對意見;有當地居民表示,當時中央要興建中正陸橋,就是要將從台北市過河來三重載客的客運,引流上中正陸橋後銜接高速公路,防止三重市區大塞車,更何況台北橋與忠孝橋相距不遠,過橋而來的車流驚人,若無法透過中正陸橋引流消化,三重幹道中正南、北路一定會成為交通地獄。

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