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AUDI A6 Avant 力搏雙B旅行車
![第八代(C8)大改款A6 Avant,早在一年半前便已在國外發表,台灣奧迪至今年9月才正式導入。(圖/張文玠攝)](https://static.ctwant.com/images/cover/13/25713/md-abd2d0696ed29015a7bda0bde61e4099.jpg)
第八代(C8)大改款A6 Avant,早在一年半前便已在國外發表,台灣奧迪至今年9月才正式導入。(圖/張文玠攝)
1A2B三個德國豪華汽車品牌,在各級距的旅行車市場廝殺激烈。全新的AUDI A6 Avant固然在價格、性能、配備上略勝一籌,但台灣高級車主向來較偏愛雙B,A6 Avant想要逆轉勝,難度不低。
在台灣,旅行車雖然不是車市的主流,但其多變化的空間運用,以及比房車更優異的配重比,一直有一群死忠的支持者。各大進口車廠也沒漏掉這群小眾人口,紛紛引進不少優質好車,使得旅行車的競爭反而比部分房車更激烈。尤其1A2B三個德國豪華品牌,幾乎每個級距的房車都會推出旅行車,直接捉對廝殺。只要國內引進任何一款新車,消費者無不睜大眼睛比較一番。
最近的「旅行車大事」,當屬第八代(C8)大改款A6 Avant。事實上這款車早在一年半前便已在國外發表,只是台灣奧迪因為行銷策略,延至今年9月才導入台灣,主力車款則是40 TDI(249萬元)與40 TDI Premium(264萬元)兩款柴油車型。
![A6 Avant的車體軸距達2,933 mm,提供後座乘客更舒適的感受。(圖/張文玠攝)](https://static.ctwant.com/images/content/13/25713/c524e3c0bfb99273d51b17b3abdb49fd.jpg)