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中國夏秋航季航班26日啟航 預計每周客貨運926班次

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大陸夏秋航季航班計畫26日起執行,兩岸航線每周客貨運926航班。(圖/本報資料照)

大陸夏秋航季航班計畫26日起執行,兩岸航線每周客貨運926航班。(圖/本報資料照)

中國民航局網站25日消息,2023年3月26日至10月28日,大陸全國民航將開始執行2023年夏秋航季航班計畫。目前航班換季工作已準備就緒,今年夏秋航季,共有169家國內外航空公司計畫每周安排客貨運航班11萬7222班,國際客運航班計畫量較2022年夏秋航季有明顯增長。兩岸航線方面,21家航空公司計畫在大陸33個航點與台灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班,同比增長21.52%。

大陸國內航線航班方面,國航等41家國內航空公司計畫每周安排大陸國內(不含港澳台地區)航班9萬9057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中,客運航班每周9萬6561班,同比下降0.44%;貨運航班每周2496班,同比增長1.79%。在新開闢航線方面,廈門航等38家航空公司在新增的大陸國內726條獨飛航線(含獨飛航段)上每周共安排6659個航班運營,主要涉及鄂爾多斯、湛江、桂林、揭陽、張家界、德宏等機場與重慶、大連、貴陽、福州、長春、青島、成都、長沙等機場間的航線。

港澳台航線航班方面,東航等36家航空公司計畫在港澳台航線上每周安排客貨運航班共3463班,同比2022年夏秋航季增長30.83%。其中,24家大陸航空公司每周1630班;12家港澳台航空公司每周1833班。香港航線方面,27家航空公司計畫在大陸39個航點與香港間每周安排客貨運航班共1716班,同比增長35.44%。澳門航線方面,12家航空公司計畫在大陸33個航點與澳門間每周安排821個客運航班,同比增長32.85%。兩岸航線方面,21家航空公司計畫在大陸33個航點與台灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班,同比增長21.52%。

國際航線航班方面,國內外航空公司計畫每周安排國際客貨運航班1萬4702班,其中客運每周1萬0580班,貨運(含客改貨)每周4122班。國際客運方面,國內28家航空公司計畫每周安排國際定期客運航班6772班,通航國家55個,通航城市101個;國外共有88家航空公司從47個國家的79個城市飛往我國,計畫每周安排定期客運航班3808班。國際貨運方面,國內19家航空公司計畫每周安排國際定期貨運航班3222班(全貨運2656班、客改貨566班),通航國家32個,通航城市56個;國外共有45家航空公司從36個國家的75個城市飛往我國,計畫每周安排定期貨運航班900班(全貨運887班、客改貨13班)。

大陸民航局運輸司相關負責人表示,今年夏秋航班換季主要呈現兩個特點。一是大陸國內航空市場方面,重視發揮航班計畫的源頭調控作用,在做好安全保障能力評估的基礎上,築牢安全底線,科學有序平穩恢復航班,更好地滿足群眾出行需求、支撐擴大內需戰略、服務構建新發展格局。二是在國際航空市場方面,按照中共中央、大陸國務院對新型冠狀病毒實施「乙類乙管」的總體方案,民航局及時發布相關工作方案措施,在確保安全的前提下推進國際客運航班穩妥有序恢復。

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