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自行車業走過庫存風暴明係每股配息2.6元 董座:幫客戶砍掉過多訂單

自行車 庫存風暴 明係 配息 江永平
明係董事長江永平。(圖/陳柔蓁攝)

明係董事長江永平。(圖/陳柔蓁攝)

自行車業一度因庫存問題傳出現金流風暴,高階自行車專業組裝廠明係(6804)董事長江永平指出,過去兩年,是他從業40年來所面臨過最嚴峻的情況,如果客戶因著急建立庫存的下單量比之前高太多、或重複下單,會主動幫客戶修正,協助把關也是一項顧客服務,客戶也認同這樣的作法。

明係是高階OEM、ODM自行車、電動輔助車(E-bike)組裝廠,一年接單量8~9萬台,去(2022)年全年營收33.23億元,毛利率 10.6%,每股稅後純益5.82元,擬配息2.6元。江永平指出,要留下部分盈餘布局下階段成長動能,如赴越南平陽設廠,以及將與信邦合作的(3023)E-bike行銷國內外。

從越南自行車出口到歐洲國家,將可大幅降低關稅,提高市場競爭力,因此繼複合材料廠拓凱、自行車品牌巨大之後,明係也有赴越南設廠計畫,江永平說,赴越設廠最大的兩個挑戰是要找地、缺工,儘管越南有人口紅利,不過光是台灣公司就有8000家去設廠;而當地自行車供應鏈仍在發展中,有些高階零件還是要從台灣運過去。待越南廠加入營運後,將能放大歐盟地區對明係整體營收貢獻。

明係今展出與連接器供應商信邦合作開發整合電機系統、可以騎乘在碎石路面公路車 Gravel 車架,接下來E-bike會以子有品牌AXMAN上市,江永平透露,已經進入量產,明年就可以在台灣上市。

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