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「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線 9條主要路線單一平台直接下訂

日本新幹線 JR東日本 賞櫻
Klook「日本新幹線票券點對點預訂」服務全新上線,介面與付款都更便利。(圖/Klook提供)

Klook「日本新幹線票券點對點預訂」服務全新上線,介面與付款都更便利。(圖/Klook提供)

疫後旅遊熱潮持續升溫,許多旅客會選擇一次玩遍日本多個地區,一解長久無法飛往日本的思念,此時尋找合適的交通票券便特別重要。

最近旅遊和休閒娛樂電商平台Klook便推出「日本新幹線點對點票券預訂」服務,也是疫後第一個與JR鐵道公司合作,並上架販售日本新幹線票券的國際旅遊預訂平台,旅客只要簡單輸入出發地與目的地,即可輕鬆預訂新幹線票券並選擇座位種類,更提供中文等多國語言的友善介面,及多種付款方式,讓計劃在日本橫跨多區、旅遊較長天數的各國旅客,都能享受更直覺便利的購票體驗。

旅客可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂,列車班次則依出發和到站時間排序,方便旅客查詢。(圖/Klook提供)
旅客可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂,列車班次則依出發和到站時間排序,方便旅客查詢。(圖/Klook提供)

東京、京都與大阪是最受全球旅客歡迎的目的地之一,若想多個地區一次暢玩,搭乘日本新幹線為最便捷快速的方式;由於日本新幹線分屬JR集團旗下5個鐵道公司獨立經營,並劃分成9條主要路線,以往想購票的旅客常常需要花費大把時間查資料,再依據路線前往不同的公司官網訂購,購買時也需不停切換語言選擇,到最後結帳步驟可能又會遇到日本網站消費常見、海外信用卡可能刷不過的問題。而現在Klook「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線後,旅客只要在Klook單一平台上輸入出發地、目的地並選擇出發日期,就能一覽所有班次,包括出發和到站時間、車票價格,並依據不同發車時間進行排序以方便旅客查詢,旅客也可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂。

前往東京目黑川賞櫻的最佳觀賞期是3月下旬至4月初。(圖/JR東日本提供)
前往東京目黑川賞櫻的最佳觀賞期是3月下旬至4月初。(圖/JR東日本提供)

另外近期應該有不少人打算在櫻花季時到日本追櫻,JR東日本也搭配推出了只要兩萬日元就可以在5天內連新幹線及觀光列車都無限次搭乘的「JR東日本鐵路周遊券(東北地區)」,大人日幣20,000元、兒童日幣10,000元;還有3天內可以在東京及東京周邊(關東地區)無限次搭乘的「JR東京廣域周遊券」,大人只要日幣10,180元、兒童只要日幣5,090元,就可以在連續3天中於指定乘車區域裡無限次乘車,包含特急列車及新幹線、「愉快列車」(のってたのしい列車)的系列觀光列車也可以自由搭乘。同時JR東日本也幫旅客整理出日本關東與東北地區的賞櫻景點,只要搭乘JR列車就能輕鬆抵達。

小松川千本櫻較不為觀光客熟知,但櫻花樹的規模不亞於許多知名賞櫻勝地。(圖/JR東日本提供)  
小松川千本櫻較不為觀光客熟知,但櫻花樹的規模不亞於許多知名賞櫻勝地。(圖/JR東日本提供)  

例如東京的人氣賞櫻景點「目黑川」,長達4公里的河岸兩側有約800株櫻花樹,周圍也有許多小吃攤販、文創店家、咖啡廳等,可以邊逛邊吃、享受悠閒賞櫻時光。到了夜晚,打上燈光的「夜櫻」更是重頭戲,在粉色燈籠的映照下,讓目黑川的櫻花多了神秘夢幻的氛圍,只要搭乘JR山手線至「目黑站」下車,徒步約10分鐘即可抵達;另外在東京都東部的江戶川區中,過去在荒川下流新建堤坊時,同時在沿岸長達2公里處種植了10多種不同種類櫻花,數量多達1,000多株。在花季的每週週日也會舉辦「小松川千本櫻祭」,每年都有不少當地居民與遊客共襄盛舉。若要前往可搭乘JR總武線至「平井站」下車,徒步約20分鐘可抵達,最佳觀賞期為3月下旬至4月上旬。

在一目千本櫻花期時,JR東北本線電車行駛到大河原站到船岡站之間還會放慢行駛速度,讓乘客能在電車內透過車窗賞花。(圖/JR東日本提供)
在一目千本櫻花期時,JR東北本線電車行駛到大河原站到船岡站之間還會放慢行駛速度,讓乘客能在電車內透過車窗賞花。(圖/JR東日本提供)

還有位於宮城縣白石川堤的「一目千本櫻」可說是到日本東北必訪的賞櫻勝地,在綿延約8公里的白石川堤上種植了約1,200棵櫻花樹,最大看點就是連綿的櫻花樹與白石川,以及在背景留有殘雪的藏王連峰所交織成的風景。最佳觀賞期是4月上旬至4月中旬。交通方式可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」(はやぶさ)號至JR仙台站,車程約1小時30分,再轉乘JR東北本線至JR船岡站或JR大河原站約30分車程,接著步行3分鐘後即可抵達。相關鐵路票券可上JR東日本官網(https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/index.html)查詢。  

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