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和泰攜手士電、起而行創「充壩」 搶食國內外充電商機

和泰 士電 起而行 充壩
「充壩」未來將提供充電系統技術服務,引領國內電動車充電產業競逐國際市場。圖左起為經濟部技術處處長邱求慧、起而行綠能董事長簡金品、工研院協理胡竹生、工研院機械所所長饒達仁。(圖/工研院提供)

「充壩」未來將提供充電系統技術服務,引領國內電動車充電產業競逐國際市場。圖左起為經濟部技術處處長邱求慧、起而行綠能董事長簡金品、工研院協理胡竹生、工研院機械所所長饒達仁。(圖/工研院提供)

因應政策變化,越來越多車廠推出電動車款,同時也帶動電車銷量。看準這樣的趨勢,許多業者紛紛加入電動車充電市場,在經濟部科技專案補助之下,車業龍頭和泰集團(2207)、機電大廠士林電機(1503)攜手工研院衍生的起而行綠能,合資1.2億元成立國內首個結合充電服務暨營運軟體公司「充壩」(Gochabar),佈局國內外市場。

在經濟部科技專案補助之下,工研院提供具專利的充電技術,獲得和泰集團、士林電機投資,成立國內專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」。圖左起為仰德集團副執行長謝漢章、和泰汽車董事黃文瑞、起而行綠能董事長簡金品、經濟部技術處處長邱求慧、工研院協理胡竹生、工業局專門委員童建強、和泰集團和潤企業總經理林彥良。(圖/工研院提供)
在經濟部科技專案補助之下,工研院提供具專利的充電技術,獲得和泰集團、士林電機投資,成立國內專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」。圖左起為仰德集團副執行長謝漢章、和泰汽車董事黃文瑞、起而行綠能董事長簡金品、經濟部技術處處長邱求慧、工研院協理胡竹生、工業局專門委員童建強、和泰集團和潤企業總經理林彥良。(圖/工研院提供)

據Reportlinker研究,全球充電樁由2022年235.4萬座到2027年將翻數倍達到1,462萬座,未來公共場域的充電服務市場勢必興起。起而行綠能及工研院的充電技術,吸引和潤與和泰持股40%、士林電機持股20%投資創立。

起而行綠能是台灣唯一提供電動二輪、四輪、與八輪完整產品線的設備商,已提供多家車廠及約10家營運商貼牌使用,董事長簡金品表示,「汽、機車充電椿累積出貨功率已達30,000及10,000kw,並獲得美國一家能源商三年供貨訂單,遍及加州、佛州、德州,第一年出貨目標1,000台超級快充。」

而和泰集團、士林電機、起而行綠能共同成立的「充壩」,未來將提供充電系統技術服務,連結在地營運商實務經驗及海外資源,將發揮電能模組充電專利,可因應大型充電站的需求客製化、提供最佳充電解決方案之強項。此外,也會供應智慧充電服務,聚焦社區大樓、企業建置、公共建置等系統整合服務的三大市場,將協助國內產業建構「智慧充電服務」軟硬實力,有利競逐國際市場。

針對全球淨零排放趨勢與電動車發展需求,工研院已擘劃的「2030技術策略與藍圖」將以環境永續為前提,結合跨領域研發優勢,開發電動車技術,如今許多企業投入充電產業,盼能達成充電樁的普及,消除消費者對於電動車的里程焦慮。

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