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吳東亮認同MIH聯盟打團體戰 劉揚偉曝「電動車發展三窘困」待解決

吳東亮 MIH聯盟 團體戰 劉揚偉 電動車 三窘困
工商協進會理事長吳東亮認為台灣製造業技術佳,不該只賺代工財。(圖/工商協進會提供)

工商協進會理事長吳東亮認為台灣製造業技術佳,不該只賺代工財。(圖/工商協進會提供)

鴻海科技集團劉揚偉今天(5日)就「電動車產業」公開向政府提出政策建言,現階段台灣電動車最缺乏的是整車研發、測試與驗證的環境與人才,以及電動車使用環境的普及化,像是充電、智慧電網等基礎設施,公協會可以作為產、官、學界穿針引線的角色與平台,大家群策群力,一起讓台灣成為全球電動車產業最信賴與可靠的夥伴。

鴻海科技集團劉揚偉5日受邀出席工商協進會活動,並就電動車產業提出建言。(圖/工商協進會提供)
鴻海科技集團劉揚偉5日受邀出席工商協進會活動,並就電動車產業提出建言。(圖/工商協進會提供)

鴻海科技集團劉揚偉受邀出席工商協進會舉辦第264次公亮紀念講座時提出以上看法。

工商協進會理事長吳東亮致詞時指出,台灣產業製造能力精良,不該繼續單打獨鬥只賺代工財,需要策略聯盟合作整合產業力量,才可能提升產業附加價值,成為推升經濟的新驅動引擎,他並對鴻海集團2020年推出MIH聯盟吸引全球逾2,500家策略夥伴加入構想深感認同。

吳東亮並提到淨零排放(Net Zero Emissions)是當今全球最重要的公共議題,運具電動化是日常生活中落實淨零排放的重要路徑之一。就製造業的角度而言,台灣具有半導體、ICT(資通訊)等領域的優勢,非常適合發展電動車產業。

劉揚偉今天則以「台灣在全球電動車產業的機會與挑戰」為題發表演講,分享近日出席印尼B20峰會(Business 20)所提出「分享(Share)、合作(Collaborate)、共榮(Thrive)」理念。

劉揚偉指出,台灣ICT產業正面臨包括全球致災性的極端氣候、起伏不定的新冠疫情,以及科技力所延伸出來的大國地緣政治角力等衝擊。面對可能帶來的衝擊,劉揚偉認為,應該善用群體智慧,以創新的力量來促進整體產業發展,電動車(Electric Vehicle)是台灣「百年一遇」的市場機會,也是台灣ICT產業轉型的一個重要方向。

劉揚偉並分享鴻海集團投入電動車的經驗,台灣ICT產業最擅長的就是在當地快速打造大規模的產業鏈,鴻海集團結合自創的BOL商業模式,透過「建造(Build)、運營(Operate)、在地化(Localize)」,攜手客戶、當地政府、產業打造產業生態系,建立出海口。

今天與會來賓包括台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽、新光銀行副董事長李紀珠、總統府國策顧問林見松、中信銀行董事長利明献等200位工商界人士出席。

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