國內車市/ Land Rove完美詮釋現代奢華 全新Range Rover上市597萬元起
(圖/台灣捷豹路虎提供)
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover 於1日正式上市,包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型,建議售價新台幣597萬元起。
The New Range Rover 承襲源自 Range Rover 車系 50 載的風華淬鍊,展現令人驚嘆的現代感、車前搭載高超雕刻工藝的水晶效果日行燈,展現無比的存在感與氣勢;全新設計的水箱護罩搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條延伸視覺張力,前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內,搭配 22 吋鋁合金輪圈,形塑旗艦王者之姿。經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等,透過現代美學重新勾勒新世代設計語彙,造就 The New Range Rover 不可錯認的優美身形。
車室內部中控台採用全新的 13.7 英吋全數位化 HD 懸浮式儀錶板與 13.1 英吋曲面觸控螢幕組成,搭載 Pivi Pro 多媒體影音娛樂系統,清晰整合完整車輛資訊;同時,曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能,使駕駛員更能精準操作車輛設定,系統兼容無線 Apple CarPlay® 與 Android AutoTM,提供多元且全面的資訊輔助。全車資訊系統擁有多達 70 個模組可透過 SOTA 進行線上更新,使車輛隨時保持在最佳狀態;結合手機無線充電、車前抬頭顯示器等便利配備,提供更為輕鬆愜意的駕駛體驗。
The New Range Rover 搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種高效能動力,前者具備 400PS 與 550Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 僅需 5.8 秒內完成(標準軸);後者則具備 350PS 與 700Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 於 6.1 秒即可達成。首次採用五連桿後軸結構,使 The New Range Rover 具備四輪轉向功能,後輪最大轉向可達到 7.3 度,在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑(長軸距為5.98m)。
先進主被動安全防護系統全面搭載,ACC 主動定速含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 系統、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘員碰撞預警輔助,實現全方位安全防護。
針對層峰後座買家,The New Range Rover Autobiography 旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置,外觀搭載 Autobiography 專屬套件,型塑更為大氣凜然的旗艦外型。車室與頂蓬採 SV Bespoke 進階皮革內裝套件鋪陳豪奢質感氛圍;雙前座座椅採用頂級材質 Semi-Aniline 半苯胺皮革打造,具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整,後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、電動後車窗遮陽簾等舒適配備,亦可選配後排娛樂系統,前排椅背上的 11.4 英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放,打造更為愜意舒適的尊榮體驗。
搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油引擎,最高極速可達 242km/h,同樣搭載 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統,Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。