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搶進百億電梯市場 寶佳林家宏砸錢「永佳捷」先拿自家房產新梯大單

寶佳 電梯 林家宏 永佳捷
寶佳集團投資創立Masada「永佳捷」電梯品牌,經營團隊左起為設計部經理江京鴻、首席顧問許作名、總經理蔡定憲與工務副總詹益彰。(圖/李蕙璇攝)

寶佳集團投資創立Masada「永佳捷」電梯品牌,經營團隊左起為設計部經理江京鴻、首席顧問許作名、總經理蔡定憲與工務副總詹益彰。(圖/李蕙璇攝)

隨著國內電梯龍頭永大機電更名為日立永大電梯,大股東寶佳集團退出經營權之後,另設Masada「永佳捷」一年來正式亮相,展現林家宏實踐開創國產電梯品牌立足台灣進軍海外市場企圖心,進而垂直整合擴大寶佳房產版圖,未來永佳捷也準備興櫃。

永佳捷科技於2021年8月成立迄今逾一年,現任董事長梁偉勤即代表寶佳集團的友傳國際投資代表人,永大機電前董座許作名擔任首席顧問,總經理蔡定憲、工務副總詹益彰等皆是在永大有三十多年資歷,並從三菱挖角有十四年資歷的江京鴻擔任設計部經理,目前公司約有50人,生產線於桃園觀音、上海等。

許作名一年來低調浮潛於上海等地,處理個人投資事業,包括開發兒童啟蒙智能音樂等。今年10月初,高檢署就許任職永大機電涉證交法案,維持不起訴,他感謝司法還給清白,將全心投入新事業與新書,本月24日即領軍永佳捷經營團隊與媒體見面;據悉,年底前許將出任永佳捷董事長。

許作名說,他在永佳捷成立之初給予許多規劃,沒想到寶佳集團副董林家宏緊鑼密鼓從籌設到延攬人才一一到位,迅速敏捷,「電梯主要結構為晶片、馬達,歷經很大變革,進入技術門檻降低,是永佳捷進入市場好時機」,寶佳也在控股東元電機馬達資源統籌合作。

總經理蔡定憲則跟CTWANT記者透露,「一直以來林副董(林家宏)支持電梯技術人才,應深耕台灣放眼國際,因此創設國產品牌Masada,引用以色列世界遺產地名,取其堡壘之意作為創新電梯研發基地。」

蔡定憲並說,以永佳捷領先眾品牌推出的「遠端智能監控系統」,成為換約的標準服務項目之一,以及業界最高的1.1億元責任保險,即是讓消費者有更多品牌選項。目前,日立永大電梯也有主動式遠程診斷等服務。

國內電梯約百億元市場,主要為日系的日立、三菱與崇友(東芝),許作名說,儘管日系品牌「母廠維修」獨特寡斷市場文化,未給原廠保養的市場還有25%,永佳捷即是打破消費者迷思,主攻電梯維修保養之外,還觸及汰舊換新市場,像是國內約二十萬台、歐美等逾二十年電梯則達數十萬台,以及新興國家像是東南亞、馬來西亞、越南、印度等國家的新梯市場。

永佳捷成立一年業績,目前在電梯維修保養約三百台,汰舊換新與新梯則陸續出貨施工,由於寶佳集團本身即是國內房產「推案量王」,永佳捷順利承接寶佳剛需市場的新梯合約,預計明年三月出貨。展望2023年,永佳捷維保梯目標三千台(毛利率大於50%)、汰舊換新(毛利率20~30%)與新梯(毛利率約10%)各年約六百台,年營收上看五億元。

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