和大Q3賺贏去年　法人：年底迎汽車旺季估全年EPS上看3元

和大工業（1536）自結第三季EPS衝上1.17元，改寫近16季新高，加上先前股價跌深，投資價值浮現下產品漲價效益顯現，吸引低接買盤，21日股價逆勢收紅，終場上漲1.9元、收74元，終結10月初以來的跌勢，單日成交4,572張。

和大第3季合併營收為20.18億，創歷史單季新高，年增14.81%，第3季公司獲利能力較第2季成長逾75%，公司經營績效大幅提升。三大法人周五（21日）同步站在買方，合計買超681張，其中外資連三買，原本賣最兇的投信也買超407張。

21日的反攻，技術指標9日KD出現低檔交叉、趨勢即將反轉向上，配合電動車題材與基本面利多支持，短線股價有望反彈。前三季EPS達1.94元，已賺贏去年全年。

受惠於後疫情時代訂單成長，和大今年3月份起陸續對所有客戶調高產品價格，預定到10月底前將全部調整完成，反映高漲的運費與原材料成本，漲幅約5～10%，外加新台幣重貶大幅改善毛利率，產生匯兌利益助攻，擺脫疫情衝擊及營收大幅提升，連帶獲利能力也向上成長。

Q4進入汽車業傳統旺季，車廠客戶訂單量能看增，且和大產品報價已全數調漲完畢。法人估第四季在原材料、運費走跌、新台幣持續貶值的趨勢下，和大單季毛利率將站上30％大關，整體業績獲利將不亞於第三季。全年營收上看75億元，EPS可望突破3元、改寫四年內新高，擺脫過去兩年的低潮。

據了解，和大前三大客戶，包括一階汽車零件大廠BorgWarner、全球最大電動商特斯拉、BMW重型機車，今年拉貨量均明顯成長，尤其BMW重機成長最多；特斯拉今年美國德州、德國柏林新廠陸續投產，也增加對和大下單量，帶動營收表現。

看準3年後全球電動車與燃油車銷量將出現黃金交叉，和大積極佈署建置新世代AI廠房，打造嘉義廠區成為和大最大生產基地。現有一廠、二廠、三廠再加上興建中的五廠，總生產規模將超過和大擘劃的年產60億元以上產能，厚植未來營運成長動能，再加上原有大里廠及中科廠，積極朝2025年營收百億元目標邁進。