新車試駕/NISSAN KICKS再踢一腳 改款升級超有感
![改款後的New Kicks,除了外觀局部調整外,在安全性能與動力表現上明顯提升。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/cover/93/211493/md-ac0364eefed3c4d4518dc4f4e8a626e1.jpg)
改款後的New Kicks,除了外觀局部調整外,在安全性能與動力表現上明顯提升。(圖/黃威彬攝)
2014年,Nissan在巴西聖保羅車展上,發表一款全新世代小型跨界SUV的概念車,這就是Kicks的由來。這輛當初只為拉丁美洲打造的車款,在2016年5月正式量產時,已變身成為全球戰略車型,陸續在北美、中東與中國等地推出,並且交出極漂亮的成績單。
國內部分,則是先在2018年的台北車展亮相,並於2018年11月由裕隆日產正式發表國產化的K icks。當年打出「給世界一腳」的口號,不僅席捲全台,也掀起一波小型休旅車的熱賣風潮。如今這款NISSAN「神車」也來到產品小改款週期,裕隆日產除了外觀微動外,在動力、配備上也做了不少更新及升級,更重要的是守在80萬元上下的價格帶,將會吸引更多年輕族群入手。
目光聚焦的造型
小改款Kicks在車頭換上了新世代的家族廠徽,這也是新廠徽首次妝扮於國產車型上。水箱護罩仍採用了V-Motion的造型設計,搭配中央亮黑的橫柵護罩,整體造型更為俐落。
位於兩旁的主動式LED魚眼頭燈,可自動偵測周遭亮度及對向來車燈光,並切換遠、近光燈,再加上整合了LED日行燈及前霧燈的設計,不僅智慧也更安全。車頭下方則導入了霧銀色前擾流及下護板,在運動化風格外更添增車體的保護。
值得一提的是,Kicks此次共提供14種車色給消費者選購,其中採用雙色的車身塗裝與懸浮式車頂造型,更是產品的一大亮點。此外,全車系搭載向後延伸出的小尾翼,不僅大大提高辨視度,搭配上類一體式的尾燈組,簡直就是時尚與運動的最佳演繹。
![試駕車為橘、黑雙色的旗艦版車型,是許多年輕車主喜愛的配色。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/f42f203d0395c4f9785569bca84adff5.jpg)
![黑色鋼琴烤漆搭配鍍鉻V-Motion的造型,充滿運動風格。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/6a345a3c6283ebcc046f99dc73bb1619.jpg)
![尾燈組採用類一體式設計,更富科技感。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/23f83aa80a09c4d7e2b69b6616195634.jpg)
簡潔的雙色內襯
內裝仍維持雙色舖陳(需加價選配),中控台導入了X-Media III全平面智慧影音系統,由Nissan與Panasonic合作開發,採用全貼合平面的科技造型,並可與Apple Carplay及Andriod Auto連結。
週邊的排檔座則採用高亮度的黑色飾板點綴,搭配設在左前方的Start Stop引擎啟閉按鈕,以及平底式三幅式方向盤。另外,此次也改款將EBD電子手煞車/AUTOHOLD功能融入中島的設計中,讓整個中控平台更顯簡潔。
儀表則選用7吋的數位式液晶儀表板,並結合傳統的指針式時速表及虛擬液晶轉速表,可提供油耗、車輛系統的設定等多項資訊,讓駕駛者一目了然。
![雙色內裝一直以來都是Kicks的亮點之一。](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/d4c62ec8ca2a5d3b9d23282444244f62.jpg)
![採用8吋中控螢幕配置,並可連接Apple Carplay及Andriod Auto。](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/1b917381ad63eb667fe84579207b79dc.jpg)
![除了傳統的指針式儀表外,更配有一具虛擬的電子顯示,可顯示多種車輛資訊。](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/9270ef15240c895b4a46b3901a787ec5.jpg)
至於座椅,乘坐或駕駛過Nissan的朋友一定記憶深刻,舒適度不輸家中的高級沙發。Kicks的座椅採用Nissan最引以自豪的3D超體感紓壓配置,運用最適合人體脊椎三點式支撐結構的座椅設計。而小型休旅車最受詬病的後廂空間,Kicks也有428公升的超水準表現,加上可運用6/4分離向前傾倒的第二排座椅,與後廂形成一個平坦的置物空間,方便放置大型行李,讓空間的機能更豐富。
![座椅使用當家的3D超體感紓壓設計,即使長程乘坐也能維持舒適感受。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/531d021727342733c24cbaaf969a83d3.jpg)
更周到的安全守護
身為新世代的CUV車種,Kicks具備了眾多的安全配備,在原先 Zone Body車體結構上,除了使用了環抱式副車架外,此次小改款還將UHSS超高剛性鋼材結構比例大幅提升14%。
在眾所關注的ADAS系統部分,Kicks原先搭載的3A(AEB/ATC/ARC)主動全時防護、MOD移動物體偵測、FCW前方碰撞預警、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示、LDW車道偏離警示、AVM 360度環景影像監控、IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人防追撞緊急煞車等系統仍為標準配備,小改款後更追加了PFCW超視距車輛追撞警示系統及ICC駕駛輔助。
![Kicks卓越版79.9萬元、旗艦版83.5萬元,售價相當親民。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/c869f0582fd1699b37e05277d0d059d5.jpg)
小幅提升的動力
此次Kicks在動力部分稍做了升級,搭載了1.6升自然進氣的動力系統,這顆全引擎導入Nissan的許多動力科技,甚至採用了GT-R的鏡面缸孔熔射技術,效能大幅提升,同時更兼顧優異的油耗表現。這顆第三代1.6HR16DE引擎,輸出可提供最大馬力135ps/6300rpm與最大扭力 16.7kgm/4000rpm的表現,動力表現較舊款的1.5升引擎略有小幅提升。
變速箱則是使用Xtronic CVT,並採用D-Step變速邏輯調校,在一般駕駛模式下,有著平順流暢的加速感;需要激烈操駕時,則可透過D-Step加速模式的支援,讓操控更為熱血,更具樂趣。
![這具新的1.6升引擎可輸出最大馬力135ps及最大扭力16.7kgm。(圖/黃威彬攝)](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/0a17a0f7ff29ef76f2074135e9ebde8a.jpg)
綜觀這次改款的Kicks,從外觀造型到內裝鋪陳,在在都展現出年輕的熱情與活力,而全新導入的智能科技以及動力技術,也更具有當今用車人所必備的條件,像是完善的安全防護及3A底盤控制系統,乘座舒適性提升。而對於小型休旅車最重視的空間機能性,Kicks也有相當不錯的表現。
最重要的定價策略,裕隆日產祭出卓越版79.9萬元、旗艦版83.5萬元的親民售價,以Kicks過去幾年繳出的優異成績,不難想像此次改款後,又將是國產CUV的一匹大黑馬。
![規格表。](https://static.ctwant.com/images/content/93/211493/c660f91bc13e841a32bc7a8868eaed7b.jpg)