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出發吧!低碳小旅行2/單車輕騎穿越舊草嶺隧道 極東公園打卡、遊卯澳漁村

兩鐵旅遊列車 舊草嶺隧道 丟丟銅仔 福連國小 吳家樓仔厝 卯澳漁村 極東公園 利洋宮 台2線
只要見到舊草嶺隧道內寫有兩個城市名的白色燈牌,便表示已從新北跨到宜蘭。(圖/趙文彬攝)

只要見到舊草嶺隧道內寫有兩個城市名的白色燈牌,便表示已從新北跨到宜蘭。(圖/趙文彬攝)

今年10月「兩鐵旅遊列車」即將啟動,先前記者也跟著體驗環島7日行程最後一天的單車精華路線,感受清風拂面、快意騎行的樂趣。

舊草嶺隧道自行車道難度不高又有山海景致,連平日都吸引許多人前往。(圖/趙文彬攝)
舊草嶺隧道自行車道難度不高又有山海景致,連平日都吸引許多人前往。(圖/趙文彬攝)
舊草嶺隧道北口上方立有「制天險」門額,南口則寫著「白雲飛處」。(圖/趙文彬攝)
舊草嶺隧道北口上方立有「制天險」門額,南口則寫著「白雲飛處」。(圖/趙文彬攝)

「火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷磅空內。磅空的水伊都,丟丟銅仔伊都…..。」相信很多人都對這首宜蘭童謠〈丟丟銅仔〉並不陌生,歌詞中所提到的火車山洞,其實就是全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」。單車體驗當天我們從福隆遊客中心出發,循線騎往舊草嶺隧道自行車道,出發前領騎人員還帶大家先做操暖身,或許是因這條路線景色宜人,沿途還遇上不少學生團體單車出遊。騎進涼爽無比的隧道內,大約到隧道一半時,便會發現牆上掛著新北與宜蘭兩塊牌子,原來一旦跨越這裡,便從新北市到了宜蘭地界,因此吸引不少民眾停下來拍照打卡。

在觀景平台遠眺龜山島,順便補充一下水分再出發。(圖/趙文彬攝)
在觀景平台遠眺龜山島,順便補充一下水分再出發。(圖/趙文彬攝)
台2線濱海路段景致相當優美,而且有劃分專用自行車道十分安全。(圖/趙文彬攝)
台2線濱海路段景致相當優美,而且有劃分專用自行車道十分安全。(圖/趙文彬攝)

穿出隧道,不妨在一旁稍作停留,向遠處望去還可見白霧中朦朧的龜山島。順著舊草嶺環狀線指標沿著台2線續騎下去,一邊是綿延的海岸線,具有豐富多變的海岸地質景觀,一邊則有壯麗山壁,讓人心情豁然開朗。接著騎到馬崗漁港附近的極東公園停留,這是2019年才新增的景點,園內有以公園名設計的中英文裝置藝術打卡點,也有五角拱門觀海平台,正適合用來美拍幾張,跟朋友炫耀一波。

到極東公園拍照打卡,為自己的單車之旅留下紀念。(圖/趙文彬攝)
到極東公園拍照打卡,為自己的單車之旅留下紀念。(圖/趙文彬攝)
利洋宮已守護漁村逾百年,是卯澳當地重要信仰中心。(圖/趙文彬攝)
利洋宮已守護漁村逾百年,是卯澳當地重要信仰中心。(圖/趙文彬攝)

接下來騎往遺世獨立的卯澳漁村,入口處便可見大看板上的觀音彩繪,一旁便是全台少見主祀「提籃觀音」的「利洋宮」,此宮廟興建由來相傳是在1830年左右,有漁民在釣魚時看見海上有提籃觀音神像漂流,他撿拾後將之迎回家供奉,後因信眾增加才立廟祭祀,而當地居民主要以漁業為生,認為觀音手中拿著的魚籃象徵豐收,因此出海前常會到利洋宮,向提籃觀音祈求豐收與平安。而剛騎出漁村民宅聚集之處,轉彎即見被登錄為「歷史建築」的「吳家樓仔厝」,此百年石頭厝是難得的雙層樓石構建築,相傳是日治時期經營鰹魚場的吳永賜所興建,也見證了曾為當地首富的吳家發展史。

吳家樓仔厝使用包括亂石砌、平砌、人字砌等砌法,作工十分細緻。(圖/趙文彬攝)
吳家樓仔厝使用包括亂石砌、平砌、人字砌等砌法,作工十分細緻。(圖/趙文彬攝)
在福連國小彩虹階梯旁看海,可以清楚瞧見浪花捲起的畫面。(圖/趙文彬攝)
在福連國小彩虹階梯旁看海,可以清楚瞧見浪花捲起的畫面。(圖/趙文彬攝)

再騎往離海超近的福連國小,這裡設置了一座彩虹階梯,是網美最愛擺拍打卡的地方,有時間別忘了拾階而上、由高處往下看,還能欣賞絕佳海景。而從此處一路騎回福隆便是體驗終點,若參加兩鐵旅遊列車,完整版最後一天遊程還會加入雙溪,有興趣的人也不妨上官網查詢,為自己規畫一趟雙鐵之旅。

DATA

兩鐵旅遊列車資訊:https://event.liontravel.com/zh-tw/railtour/bikenrail/itinerary

產品售價:花東3日單車團17,000元起、休閒團13,900元起、電輔車團16,500元起;環島7日單車團37,800元起、休閒團27,800元起(環島無電輔車團)

備註:兩鐵旅遊列車原定10/21上路,因花東地震預計首航將延期,相關消息以雄獅旅遊公告為準

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