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捷運10分鐘房價每坪差50萬 終點站最便宜也要5字頭

房價 捷運站 終點站 電梯
捷運松山新店線沿線站點,周邊電梯產品房價便宜的是捷運新店區公所站,不過房價也來到每坪56.3萬元。(圖/報系資料庫)

捷運松山新店線沿線站點,周邊電梯產品房價便宜的是捷運新店區公所站,不過房價也來到每坪56.3萬元。(圖/報系資料庫)

捷運松山線於19日剛好滿動工16年,捷運改變民眾的生活,也帶動站點周邊房價上揚,房仲業者統計捷運松山新店線站點周邊的電梯產品,台北市站點中正紀念堂站、台北小巨蛋站、台電大樓站、南京復興站與古亭站等5站,平均房價站上百萬元,平均房價最低的則是捷運新店區公所站,每坪也有56萬元,與房價最高的捷運中正紀念堂站價差將近一倍。

捷運松山線2014年剛通車之際,台北市多數的捷運站單價還在8字頭,不過統計今年捷運松山新店線沿線的捷運站點,電梯產品平均房價最高的是中正紀念堂站,每坪來到114.7萬元,台北小巨蛋站每坪103萬元,台電大樓站平均每坪102萬元,南京復興與古亭站則都是每坪101萬元,目前已有5個捷運站電梯產品單價站上百萬元。

至於新店段的部分,捷運景美站、大坪林站、萬隆站、七張站、小碧潭站,平均電梯產品單價落在6字頭,其中,捷運松山新店線房價最便宜的是最末端2站新店區公所站及終點站新店站,平均單價坐5望6,不過相較捷運車程10分鐘內就能進北市,與北市中心房價仍有段明顯落差,也吸引民眾搭乘捷運往新店地區購屋。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運宅向來就是房市的保證,越近捷運站點的住宅相對越為保值,景氣不好時房價修正的幅度較小,且也比其他的產品更好賣,這波捷運熱潮從雙北向外蔓延,雙北以外的區域,當前就以重劃區、捷運與科技城的題材最為吃香。

松山線是台北捷運二期路網的路線之一,最早因為台北捷運網絡僅有板南線一條東西向路線,因此許多旅客都擠在台北車站轉乘,加上南京東路上通勤人口眾多,松山車站地下化也需要重建等因素,才有捷運松山線的誕生,捷運松山線規劃與許多捷運線交會,加上後來整個台北捷運網絡的成型,讓台北通勤上班上學的生活更為便捷。

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