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建商推案、企業自用都搶進 「這裡」被看好為下個補漲區

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基隆因交通區位及價格優勢,吸引建商與自用型買方搶進插旗,被看好成為下個補漲區。(圖/世邦魏理仕提供)

基隆因交通區位及價格優勢,吸引建商與自用型買方搶進插旗,被看好成為下個補漲區。(圖/世邦魏理仕提供)

各地土地價格飆漲,有「北台灣玄關」之稱的基隆在上波漲幅中受惠較小,交通與價格優勢下,吸引建商與自用型買方搶進插旗。統一集團旗下子公司斥資14億元推進物流事業的長期發展,愛山林建設今年上半年也以28億元獵地,基隆被看好成為下個補漲區域。

為打造基隆市成為大台北首都圈唯一的海洋門戶城市,近幾年來中央與地方政府共同投入資源,推動多項重大建設,如基隆港力求轉型發展,除作為國際郵輪母港外,也將成為海運貨物的重要據點;還有基隆輕軌等軌道建設,將拉近基隆與台北的通勤距離,促使北北基桃生活共榮圈發展更趨完整。

近5年基隆市大型不動產交易金額。(圖/世邦魏理仕提供)
近5年基隆市大型不動產交易金額。(圖/世邦魏理仕提供)

不過近年房價飆漲受到科技產業話題帶動,即便基隆有緊鄰雙北的優勢,卻沒有帶來太多漲幅。愛山林建設看好土地價格便宜、能創造首購市場產品,未來還有基隆捷運通車話題,今年上半年投入近28億元,購入安樂區與暖暖區大面積住宅區土地。愛山林建設董事長祝文宇也曾暗指,「橋科、楠梓3字頭,基隆也3字頭,一個總量大,一個土地稀缺,要選哪個?」

不過基隆大型不動產投資過去以企業自用為主,根據世邦魏理仕研究部統計,2017年迄今,基隆市大型不動產投資額共計近86億元,其中56%為工業地產交易。2018、2019年主要為廠房交易,2020、2021年,疫情拉抬宅經濟,帶動宅配遞送服務業暢旺,也連帶讓業者紛紛搶進物流倉儲用地自用。

像是統一集團旗下子公司統昶行銷,與大智通文化行銷,分別斥資新台幣6.4億元、7.6億元,買下位於暖暖區及安樂區的物流倉儲用地,以推進物流事業的長期發展。

世邦魏理仕研究部主管李嘉玶指出,基隆向來具有能快速連結大台北消費市場的優勢,可預期未來將吸引更多廠商進駐,形成物流產業聚落。像是近期基隆安樂區有一倉儲土地公開標售案,除了是難得的近萬坪倉儲區用地,也具備近基隆輕軌、距基隆港車程約15分鐘,並能快速連接國道一、三號高速公路等優勢。以土地有效利用觀點來看,倉儲區土地除可供倉儲物流業使用外,變更為產業專用區土地亦能帶動產業發展、提升土地價值。

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