苗栗縣長提名一波多折 傳是高速路頭份新交流道工程「惹禍」
外傳徐志榮堅持婉拒國民黨中央徵召選縣長,與他對高速公路頭份第二交流道新建工程的設置地點,徐力挺採圖中的四、五案,與苗栗縣政府與縣議會決定挺(一到三案)不同調,引發派系反彈有關,圖為高速公路北部交流道時常傳出塞車,地方政府競相想蓋新交流道。(圖/報系資料照片)
國民黨苗栗縣長候選人提名過程出現強大亂流,黨中央原擬徵召民調支持度最高的藍委徐志榮,但徐本人婉拒,遭質疑年輕時曾「涉案」的苗栗縣議長鍾東錦則堅持選到底,另獲縣長徐耀昌及地方大老傅學鵬力挺的前農田水利署苗栗管理處長謝福弘,則繼續架設宣傳看板強力表態矢言不讓,藍營基層則不斷嗆黨中央別鴨霸決定,讓黨主席朱立倫很頭疼。
苗栗知情人士透露,地方盛傳,徐志榮因在立院力挺高速公路新建頭份第二交流設置地點「應參考頭份市公所規劃,與北橫連結」,與縣府、縣議會系統屬意地點不同,引發縣長及縣議會不悅,質疑徐「非自家人」杯葛,徐志榮為「明志」才堅持婉拒參選,並持續力挺頭份新交流道與北橫公路連結。
該人士提醒朱立倫,苗栗看似藍營鐵盤,但民眾顯然對苗栗地方建設非全然滿意,若黨中央如果不重視在地多數沉默鄉親聲音,積極化解派系反彈,藍營苗栗選情恐非表面看來樂觀。
苗栗基本盤一向被視為藍大於綠,但民進黨近年積極在地方扎根「屢敗屢戰」,綠營側翼不斷透過空戰意圖形塑「苗栗國」、攻擊縣政長年由藍營派系把持,忽略沉默苗栗鄉親心聲,也逐漸在藍盤中切割出一批綠營支持者,藍營黨中央也察覺苗栗「不尋常」的求變氛圍。
在此之下,外界雖認為不論是積極佈局已久的縣議會實力派議長鍾東錦,或者是縣府、宗親系統力推的謝福弘都各有優勢,只要能獲國民黨提名「就會贏」但黨中央卻不敢「誰的聲音大就提名誰」,堅持參考近半年來滾動民調,最後決定徵召與縣府、議會與宗親都保持良好互動,「人和與民調」都最高的藍委徐志榮。不過,卻傳出徐深知地方派系有意見,不願強出頭,寧願在立委位置上繼續為鄉親服務,婉拒徵召。
熟知苗栗地方人士透露,徐志榮婉拒參選,除了他原本向來不強求參選,也已公開祝福過鍾東錦,自己又是謝福弘的「老大哥」,不願「擋人前途」外。對於地方建設,徐志榮也其堅持,難免得罪派系,也是徐婉拒黨中央的「難言之隱」,畢竟如果為了爭取地方派系力挺,卻要被迫改變問政主張,徐認為「沒必要」。
該人士舉例,苗栗縣府在6月18日進行頭份第二交流道的可行性評估期末會議,縣府從原先徵求地方意見產生的五個可能方案中,拍板由第一到三案中的「頭份市隆頂街方案」出,但該方案離頭份交流道近,又要「徵收民宅」恐引發民怨,而且施工經費最高,傳出在地的頭份無黨籍頭份市長羅雪珠反對,主張採用第四、第五方案,在高速公路與北橫交界處,設置第二交流道。
據媒體報導,該建議案不僅獲得最多苗栗縣民支持,興建經費也僅是隆頂街方案的一半,但苗栗縣府最後仍不選擇該案,僅說,評估報告將提供中央參考,最後拍板由中央評估後決定,將球踢給中央。
據轉述,徐志榮與羅雪珠雖分屬不同黨籍,但因該案從公聽會開始,就屬「與北橫連結案」得到最多苗栗鄉親支持,徐也因此一路力挺該案,力挺頭份市公所主張,但徐沒料到,縣府、縣議會雖不斷宣稱「頭份是藍軍大本營,必定重視民意」,但最後的結果卻未選擇頭份市民最支持的「北橫連結案」,而寧可採取要徵收民宅、又最花錢的方案。
相關人士透露,徐曾為此私下探詢縣府及縣議會,指高速公路目前已有頭份交流道,為解決頭份交流道車流量太大阻塞,才另建頭份交流道,照理說,兩個交流道間不應距離太近,為何不選比「隆頂街」更偏南、又不必花錢徵收民宅、建設經費相對便宜的「北橫連結案」?
不過,根據轉述,縣府與議會方面以「專家建議」草草回應徐的質疑,徐得知後只好表示「會尊重縣府及議會決定」,但他在立院仍持續聲援頭份市公所,主張第二交流道應傾聽民意與北橫連結,導致縣府及議會聞訊後對徐更不滿,更是鐵了心,緊咬徐志榮已經承諾不選,積極佈局各自屬意人馬進軍選縣長,彷彿擔心徐若參選,影響高速公路頭份新交流道工程進行,也引發地方議論紛紛。