軟硬兼施?台鐵5/1停駛 蘇揆溫情喊話要台鐵員工「回應社會期待」
台鐵勞動節停駛箭在弦上,蘇揆今天一改先前強硬批評的態度,向台鐵員工「溫情喊話」,希望台鐵員工「回應社會期待」(圖/報系資料照)
繼日前要求台鐵員工「別得罪衣食父母」,停止五一勞動節集體休假,引發台鐵員工反彈,質疑蘇揆企圖「分化台鐵工會與旅客」後,眼見台鐵工會鐵了心、堅持勞動節「拒絕加班」,蘇揆今天再度喊話台鐵員工,百年台鐵「需要改革」,並且要「回應社會期待」,政府絕對會從「提升安全」跟「員工福利不減」的角度,推動台鐵公司化。
行政院長蘇貞昌日前曾重話批評,台鐵員工堅持五一勞動節不加班,造成乘客不便「絕不會獲得諒解」,但他今天受訪時,態度放軟,向台鐵溫情喊話表示,他也是搭台鐵長大,從屏東到台北求學,與國人一路走來都很清楚,台鐵員工夜以繼日的辛勞。
蘇揆隨後話鋒一轉強調,百年台鐵如今已需要改革,希望台鐵員工一起回應社會期待。至於日前傳出有交通部高官參事咆哮台鐵站員「對俸點800點的官員這樣講話?」蘇揆也表示,已請交通部詳查嚴處,他還是要請請台鐵員工,能夠全力回應社會的期待、受難者家屬的呼籲,同時也請大家尊重台鐵員工。
針對蘇揆再度要求台鐵員工「回應社會期待」,台鐵工會說明,台鐵員工絕對不反對改革、也沒有拒絕回應社會期待,對於五一勞動節員工為何不願意加班,台鐵企業工會與台鐵產業工會,日前都已經分別發表公開信,向社會大眾說的很明白,工會也曾向交通部長王國材多次表達過。
工會重申,民眾最關心的是鐵路安全,台鐵員工駕駛列車,絕對更關心,所以才要求政府先撤回審議中的「台鐵公司化條例」,針對現行草案內容中欠缺的「安全保證」「員工權益」及「資產處理」三大主題,再與台鐵工會協商,但是遭交通部拒絕,甚至還可能動用執政黨立委的優勢席次,就讓院版草案照案通過,台鐵工會也只能以「勞動節不加班」表達抗議,若造成旅客不便,也請社會大眾包涵與諒解。
台鐵工會51確定不加班,台鐵產業工會昨日發出千字公開信,除對旅客致歉,也抨擊交通部強硬公司化,只是為了政績,甚至帶風向汙名鐵路員工,即使日本JR總聯也跨海聲援,支持工會要求撤回法案,還以過去福知山線事故來借鏡,認為公司化和提升安全沒關係,但是府院卻以「堅持改革」拒絕接受工會建議。
台鐵產業工會秘書長魏豫綾指出,台鐵員工比民眾更關心台鐵安全改革,尤其是在事故之後,有很多部分需要基層參與檢討,卻都被高層擱置,現在風向卻反而「被帶成」鐵路員工不思改革,對台鐵員工相當不公平。台鐵企業工會秘書吳長智也解釋,日本鐵路工會JR總連認為,普悠瑪、太魯閣號的不幸事故,要凸顯的安全改善問題,與公司化完完全全沒瓜葛,政府應該要立即強化鐵路運輸的安全,而非刻意導引公司化後就能與鐵路安全劃上等號。