血汗漁船日工作20小時、連續工作32天　台籍船東、船長遭訴

台灣人投資經營的萬那杜籍漁船「大旺號」漁船，2019年遭綠色和平指控涉及強迫勞動，今年初更被美國國土安全部扣押該船所捕撈進口至美國的漁獲。高雄地檢署歷經2年偵查，發現林姓船長會逼印尼船員吃豬肉，每天更強迫作業長達20小時、甚至連續工作長達32天沒休息，1年至少苛扣加班費271萬元。檢方偵結後將蔡姓女船東、林姓船長等9人，依違反人口販運防制法等罪起訴。

起訴書指出，「大旺號」遠洋漁船2019年4月10日從旗津出發，前往南太平洋斐濟一帶海域捕撈鮪魚等高經濟魚類，船上共有17名印尼籍船員和2名萬那杜籍船工。53歲林姓船長、和44歲梁姓輪機長，利用外籍漁工語言不通、在海上求助無門的困境，在海上作業期間只要漁工不服從指揮，就會遭受辱罵、恐嚇扣薪、甚至毆打成傷等方式對待。

檢方調查，「大旺號」抵達漁場時，林、梁更要求漁工每天作業最高達20小時、甚至連續32天未休息。直到2019年6月中旬，印尼籍船員S君在甲板進行下勾作業時，梁男無預警重擊S君頭部後腦處，隨後S君仍自行爬起繼續作業，不到2天時間被發現陳屍於寢室，船員紛紛鼓譟「不讓遺體回國就不做事」，林姓船長只好把船駛往斐濟SUVA港停靠。

「大旺號」漁船虐待漁工和強迫勞動的情況被外媒披露，台灣政府相關單位介入調查，雄檢也指揮移民署、海巡署及調查局等單位進行偵辦；林、梁到案後否認虐待外籍漁工，只坦承有讓他們超時工作卻沒有發加班費，但因相關事證明證，檢方偵結後將蔡姓女船東、林姓船長等9人依違反人口販運防制法等罪起訴。

雄檢指出，台灣遠洋漁業年產值約新台幣438億元，擁有全球最多的遠洋漁船，更有「遠洋漁業王國」之稱，海上遠洋漁業漁工的工作內容甚為繁重，在面臨低薪產生的嚴峻「缺工」，業者大肆利用境外聘雇巧門，使海上勞務剝削得以長驅直入，任令遠洋漁船成為「法外孤島」，淪為勞工人權保障禁區，未來雄檢和相關單位將強化執法保護密度，共同維護外籍漁工的基本人權。