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全球車訊/老車無縫改成電動車 德州改裝廠延續60年經典車靈魂

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ALFA ROMEO GT VELOCE的引擎室已經變成無油污的馬達。(圖/翻攝自Moment Motor)

ALFA ROMEO GT VELOCE的引擎室已經變成無油污的馬達。(圖/翻攝自Moment Motor)

在全球各大車廠拼命發布電動車的同時,美國仍有大批喜歡老車的族群,位在德州奧斯丁的改裝廠就推出老車改電動車的服務,拿掉引擎、拆除油管道後,換上馬達、電池,讓老車用更節能的方式延續。

根據美國保險公司Hagerty Inc統計,在2021年有36,254台老車(車齡30年以上)於公開拍賣售出,但C2C(消費者對消費者)的交易數量粗估是公開拍賣的10倍,因此市場潛力相當大。

德州奧斯丁汽車改裝廠Moment Motor,主要服務就是把經典老車改成電動車;但60年前的汽車設計,不可能考慮到電池模組、馬達的預留空間,因此Moment Motor的創辦人Marc Davis,將回收來的特斯拉電池分割成更小的電池模組,以不影響既有車體的方式,分布在各處。

MINI MAYFAIR的引擎被充滿科技的電機所取代。(圖/翻攝自Moment Motor)
MINI MAYFAIR的引擎被充滿科技的電機所取代。(圖/翻攝自Moment Motor)

沒有任何1款馬達可以相容於各式老車,因此設計了單馬達、雙直列馬達以及雙堆疊馬達以應付各式車型,但價格也不便宜,以每台車的複雜程度,約落在5萬至15萬美元間(約新台幣140至420萬),工期約6個月。

主要是電動車並非只是改裝就行,和涉及電腦設定,因此Marc Davis表示,員工不僅要會轉動鈑手,還要會破解電腦,因此旗下員工有來自汽車改裝店也有來自科技公司。

目前已經完成1968年的PORSCHE 912、1970年的BMW 1602、1987年的MINI MAYFAIR以及1973年的ALFA ROMEO GT VELOCE等車型,Marc Davis說「有些人咆哮說我們把老車的靈魂剝離,但實際上是將靈魂保存下來。」

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