反覆調查性騷擾不成立還改規章　范雲質疑高鐵處理機制失能

立委范雲今（18）日舉行記者會指出，票選「幸福企業」常勝軍、也自稱「幸福高鐵」的台灣高鐵公司，發生員工遭到性騷擾的事件，但高鐵無視諸多證據判定性騷擾不成立，還在員工改向台北市政府申訴成功後，修改內容相關規章，事件發生近一年，至今仍未有結果，質疑高鐵的性騷擾事件處理機制已失能。

范雲接獲高鐵員工A小姐陳情，指高鐵公司在內部性騷擾事件上處理不當，未盡到保護被害人的責任，甚至是對被害人造成二度傷害。A小姐去年三月向高鐵公司提出遭受同事性騷擾之申訴案，公司一開始決議性騷擾不成立，A小姐向台北市社會局提出再申訴，社會局判定性騷擾成立；A小姐配合高鐵要求，於公司內部提出第二次申訴，然而第二次申訴決議性騷擾成立後，高鐵公司於去年底卻突然修改規章，新增複評機制，推翻原先的結果，至今該案仍無結論。

范雲指出，許多證據紀錄，A小姐從2018年起就不斷受到同事B先生的口頭、email及打公務分機騷擾；B先生甚至從2021年3月開始尾隨A小姐下班，也有目擊證人。然而在證據充分的情況下，高鐵公司最初仍判定性騷擾不成立。第二次申訴判了成立後，卻又臨時修改辦法，導致全案還要再議。這樣的過程，要當事人情何以堪？A小姐也認為，自己配合公司程序，然而公司反反覆覆，讓她長期承受案件反覆審議調查的折磨。

婦女救援基金會執行長杜瑛秋說，A小姐提起勇氣申訴後，卻遇到高鐵用反覆、臨時更動的處理流程，讓被害人不斷重複面臨自身案件的調查與評議、產生二次傷害，認為高鐵公司性平調查機制需要檢視。

范雲認為，高鐵亂改辦法、反反覆覆，對被害人二次傷害；沒有落實對於被害人的友善職場環境，被害人與行為人並未有效隔離；被害人在高鐵自己創造的機制中，求助無門。她指出，高鐵過去三年內一共五件性騷擾申訴案，皆因認定證據不足而不成立，A小姐案也是其中一案。這是否顯示高鐵的性騷擾事件處理機制已失能？