台股午盤站回萬八 海運航空股成交量續噴 聯電華邦智原上漲
台股8日午盤指數站回萬八,航運三雄金虎年開盤皆漲停。(圖/黃威彬攝)
台股虎年開紅盤大漲加權指數收在17900.3點,今天(8日)則是站回萬八,目前約為18024.39點,成交逾2411億元,其中華航、長榮、長榮航、陽明、聯電、開發金、萬海、華邦、中信金、智原股價上漲且為成交量前十。
根據中華徵信所最新研究指出,過去五年來28大類股合併營收成長率,除了觀光類股先後受到陸客禁來台以及連續兩年的Covid-19疫情影響營收總額呈現是41.05%的衰退外,其他27大類股營收總額均為正成長。
其中五年(2017年美中貿易戰開始前到2021年後疫情經濟反彈)國內上市公司(不含KY股)營收成長率類股,又以半導體類股營收成長率達103.24%表現最為強勁。航運類股靠著2021年全球貿易復甦以及塞港的特殊情況,以81.74%居次。資訊服務、電子通路業及建材營造類股則各54%、53.38%及42.06%分局第三到第五名。
永豐投信指出,升息壓力下,市場偏好業績題材與美財報正向的科技股供應鏈表現,此外,科技股跌深權值標的,股價下跌後殖利率上升,基本面穩健等利多因素護體下,也帶動紅包資金回流挹注。若再度出現行情大幅回弱,將提供投資人市場短期修正後的較佳進場點,其中,ESG權值型ETF與偏重科技股配置的ETF為近期回檔後反彈潛力較大標的。
群益投信投資長李宏正則表示,在基金投資策略中,以風險承受度的差異分成積極型、穩健型、保守型的資產配置。積極型配置以追求更多報酬為目標,可承擔較大波動的投資人,建議可選擇收益多重資產基金。
以中長期財務規劃為目標的投資人,可選擇穩健型配置,以兼顧資本利得及收益的海外平衡組合基金;保守型配置是想建立穩定現金流來源,如退休族、或找尋資金停泊的投資人,則可選擇以穩定債券收息的債券組合基金做為母基金,搭配較活潑的基金達到穩中求勝的成效。
比較活潑的股票型基金像是台股、亞股中的印度、中國、東協,或是美股生技基金都是不錯的標的,如此可將原先穩定的投資組合,加入較活潑的獲利因子,優化長期投資報酬。
富邦ETF 基金經理人楊貽甯則表示,鑒於越南今年升息機率極低,加上近350兆越盾振興經濟方案加持,研判越股可望整理後打底反彈。
楊貽甯分析,展望2022年,基於日本貿易振興機構(JETRO)調查結果,越南工人的工資比中國低3分之2,但勞動力品質卻與中國相當,廉價勞動力成本將成為越南最大的競爭優勢。其次,越南近亞洲供應鏈,尤以高科技產業為主,將為吸引外資就近設廠最大關鍵,加上日韓兩國正面臨結構性問題,使其被迫必須加強對外投資,預估FDI將延續去年淨流入越南的趨勢,越南將被視為日韓兩國企業對外投資首選。