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桃機群聚感染4人確診 台大醫分析「發病日」憂:機場有隱形感染源頭

桃園機場 群聚感染 4人 發病日
桃機群聚增4例本土個案,指揮中心推測有2條可能的傳播鏈。(圖/中央流行疫情指揮中心提供)

桃機群聚增4例本土個案,指揮中心推測有2條可能的傳播鏈。(圖/中央流行疫情指揮中心提供)

桃機群聚爆增至4例確診個案,感染源頭仍未明朗,個案中感染Omicron變異株者還曾到忠貞市場擺攤,讓國門與社區壟罩在陰影之下。指揮中心昨(4日)依據目前掌握訊息,推測2條可能的傳播途徑,但卻有台大感染科醫師持不同看法,認為4人發病日太接近,互相傳染機率低下,指出現階段應同時進行PCR和血清抗體檢驗,早日揪出航站中的隱性染疫者。

根據《蘋果日報新聞網》報導,桃園機場中負責第二航廈公務停車場廁所,以及行李轉盤區和辦公區廁所的清潔員,加上防疫計程車司機在內共4人染疫;其中1人還感染Omicron病毒株,並在去年的12月30日、31日前往忠貞市場擺攤,也曾和另外兩位清潔員搭乘同一台交通車,至於防疫計程車司機,則是在12月26日和31日載過境外移入的確診個案。

指揮官陳時中表示,目前依據現有訊息,推測2種可能的傳染途徑,一為境外移入確診者傳染給防疫計程車司機,司機到停車場上廁所後,藉由環境傳染給清潔工,清潔工後續搭乘交通車時再傳染給其他兩人。第二種傳染途徑,則可能是行李轉盤區的清潔人員,因接觸來往旅客被感染,搭交通車時再傳染其他兩人,後續清潔工進行打掃作業時,由環境傳染給司機。

對此,台大兒童醫院院長、感染科醫師黃立民則表示,透過疫調來看,4人發病時間相近,由於感染後病毒有潛伏期,因此他認為相互傳染機率較低,「所以這3位清潔工不是互相傳染,而是被同一人傳染,3人是第二波傳播,問題是傳染給他們的人還沒被找出來。」另外,防疫計程車司機的感染途徑,其實也尚未明確,需要等病毒基因定序結果才能確認是否遭境外移入確診者傳染。

黃立民分析,假設航站內的隱藏感染者已經康復,目前僅擴大做PCR檢驗還不夠,應該同時做血清抗體檢驗,才能抓出曾感染且接觸過三位清潔工的源頭。

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